中国某机场（图片来源：Getty Images)
信息的封闭，是信任的坟墓。
《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》规定，进行事故或事故征候调查的国家必须尽快并在可能时于12个月之内将最终报告公开发布。如果不能在12个月之内公开发布报告，进行调查的国家必须在每个事发周年日公开发布一份临时声明。
中国《民用航空器事件技术调查规定》要求，事故和严重事故征候的最终调查报告应当在事发12个月内依法及时向社会公布，依法不予公开的除外。未能在事发12个月内公布最终调查报告的事故或者严重事故征候，组织事件调查的部门应当在事件周年日向社会公布调查进展情况。
国际航空运输协会纪念MU5735空难三周年，呼吁公开调查报告（图片来源：网络截图）
每次坐飞机旅行时，都有研究航路图的习惯。
去年，在多哈飞往广州的途中，发现从云南入境后，飞机便一直都沿着珠江飞行。由于航路的气象条件很好，在路过广西梧州上空时，发现了被群山绿水环抱的城区。
在拍下的照片的同时，我就在想，2022年的3月21日，同样也是晴空万里的一天，MU5735应该也是飞着同样的航路，或许只是高度不同。
是否那一天，正好也有位乘客，在同样的位置为这座美丽的城市留下记忆。
飞机经过广西梧州上空（图片来源：航空透视）
像空难这样的公共安全事件，不仅仅是他人的故事，同时也是社会运行的镜子。
整整一天，既没有看到官方的调查进展通报，也没有任何媒体报道。沉默与冷漠，可能比事故的真相更让人感到畏惧。
(文章仅代表作者个人立场和观点)
来源:航空透视
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