“火车”分单双轨四六轮
据了解，自达成铁路开通后，沿线一些村民自制成各种推车，瞅准客、货火车通行的“空档”，私自上铁道运输生猪、化肥、木材、煤炭等农用生产、消费物资。
此类自制“火车”系木材、铁料和滑轮组成，材料常见、便宜，制作简单，半天时间就能做出一台无需燃料的造价100余元的“火车”。“车”型可分为单轨和双轨，双轨又分4轮和6轮。宽1.5米，正好与轨距1.435米大致吻合；长度则是村民依照各自所需自行安排，最长的自制“火车”长达2米。这种自制“火车”常常最短“行驶”数百米，最长运行2公里。
不怕撞“火车”卷土重来
南充市营山县济川乡附近，自制“火车”出没的现象尤为严重，去年曾有两起自制“火车”因违法运输煤、啤酒而被铁路专用轨道车撞得七零八落。自制“火车”的现象在有关部门严厉查处下渐渐平息。
然而今年8月，贪图自制“火车”的便宜和方便，村民私制“火车”上铁道的现象又卷土重来。昨日，营山县火车站派出所又查缴了李虎娃等村民的8部自制“火车”。
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