「火車」分單雙軌四六輪
據瞭解，自達成鐵路開通後，沿線一些村民自製成各種推車，瞅準客、貨火車通行的「空檔」，私自上鐵道運輸生豬、化肥、木材、煤炭等農用生產、消費物資。
此類自製「火車」系木材、鐵料和滑輪組成，材料常見、便宜，製作簡單，半天時間就能做出一臺無需燃料的造價100餘元的「火車」。「車」型可分為單軌和雙軌，雙軌又分4輪和6輪。寬1.5米，正好與軌距1.435米大致吻合；長度則是村民依照各自所需自行安排，最長的自製「火車」長達2米。這種自製「火車」常常最短「行駛」數百米，最長運行2公里。
不怕撞「火車」捲土重來
南充市營山縣濟川鄉附近，自製「火車」出沒的現象尤為嚴重，去年曾有兩起自製「火車」因違法運輸煤、啤酒而被鐵路專用軌道車撞得七零八落。自製「火車」的現像在有關部門嚴厲查處下漸漸平息。
然而今年8月，貪圖自製「火車」的便宜和方便，村民私制「火車」上鐵道的現象又捲土重來。昨日，營山縣火車站派出所又查繳了李虎娃等村民的8部自製「火車」。
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