加拿大买新车难 价格昂贵需等数年(图)

作者:肖然 发表:2023-06-16 00:24
手机版 正体 打赏 0个留言 打印 特大

加拿大消费者发现买新车难。
加拿大消费者发现买新车难。(图片来源:Pixabay)

【看中国2023年6月16日讯】由于三年的疫情冲击,导致工厂停工,零件短缺,使供需完全失衡,加拿大的新车市场陷入动荡。另一方面,在消费者需求上,购买新车的意愿要低得多,因为经济不确定性,使他们持有现有汽车的时间比平时长得多。

目前,供应链中的大部分薄弱环节已经修复,但客户却面临一个新的难题,即想买到梦想汽车需要等待数年,而且价格比以往任何时候都高。

长时间等待

埃德蒙顿的内姆斯(Jennifer Nemeth)希望拥有一辆插电式丰田Rav4 Prime,但经销商告诉她等待八年时,她感到震惊。她最终决定为同一辆车的非插电式混合动力版支付押金,但被告知也需要一年时间。她和她的丈夫耐心地等待了11个多月,经销商几乎没有任何消息,最后他们决定将三菱经销商的混合动力欧蓝德带回家,这是最初引起注意的另一款车型。

在整个行业范围内,情况都是如此。DesRosiers Automotive Consultants的数据显示,在2023年第一季度,加拿大新车经销商的平均库存量仅为大流行前的42%左右。这比一年前同期的19%好,但仍不到正常水平的一半。

天价车价

根据CBC报导,丰业银行经济学家杨(Rebekah Young)表示,在供需之间,供应商现在占据上风,这是价格上涨的原因。

目前加拿大乘用车的平均价格刚刚超过45,000加元。自2019年以来,这个数字增长了30%。在2020年和2021年的大部分时间里,半导体供应严重短缺,这种情况影响了从iPhone到冰箱和汽车等所有物品的供应。

“能源和材料价格目前持平,但自2019年以来大幅上涨,外包和重组供应链让他们付出了代价。如果你看看所有这些因素,你就会明白为什么汽车现在应该更贵的合理性。”他告诉CBC。

“我知道价格上涨,我知道COVID影响了一些事情,”内姆斯说,“我相信其中的一部分,但我认为经销商正在提高利润并享受它,因为他们可以收取任何他们想要的费用,他们说这是多少就是多少。”

电动车更糟

全行业转向电动汽车也无助于降低高昂的汽车价格。CADA的经济学家伯纳德(Charles Bernard)表示,它们“制造起来更昂贵、更复杂”。“他们需要旧车不具备的某些材料、某些零件和技术组件。”

伯纳德说,经销商也可以为电动汽车收取他们想要的任何费用,因为消费者的需求就在那里,即使你让他们等待。

杨预计,今年晚些时候和明年供需将更加平衡,但这并不意味着价格会回到之前的水平。

(文章仅代表作者个人立场和观点)

来源:看中国

短网址: 版权所有,任何形式转载需本站授权许可。 严禁建立镜像网站.



【诚征荣誉会员】溪流能够汇成大海,小善可以成就大爱。我们向全球华人诚意征集万名荣誉会员:每位荣誉会员每年只需支付一份订阅费用,成为《看中国》网站的荣誉会员,就可以助力我们突破审查与封锁,向至少10000位中国大陆同胞奉上独立真实的关键资讯,在危难时刻向他们发出预警,救他们于大瘟疫与其它社会危难之中。
荣誉会员

看完这篇文章您觉得

评论



加入看中国会员
donate

看中国版权所有 Copyright © 2001 - Kanzhongguo.com All Rights Reserved.

blank
x
我们和我们的合作伙伴在我们的网站上使用Cookie等技术来个性化内容和广告并分析我们的流量。点击下方同意在网络上使用此技术。您要使用我们网站服务就需要接受此条款。 详细隐私条款. 同意