世界最便宜小汽车收到逾20万辆订单
发表:2009-05-05 22:13
印度塔塔汽车(Tata Motors)昨天表示,自4月初接受客户预约订购世界最便宜小汽车「奈米 (Nano)」以来,至今已收到20万3000辆订单,超过预期数量一倍。
由于塔塔公司规定客户预约订车即须缴交订金,因此收到的订金总额也达到5亿100万美元。塔塔公司预计7月开始交车,要到2010年下半年才能交车完毕。
「奈米」小汽车标准型(即配备全无的阳春车),标榜出厂价是10万卢比(现值约2000美元),但完税上路价格约在2500美元左右,其他豪华车型价格,则视加装配备的等级而订。
总公司设在孟买的塔塔公司,在声明中表示,由于产量有限,塔塔公司将以抽签方式选出第一批10万辆的买主。声明表示,订购者都是第一次购车者和机车骑士。
分析家表示,市场对塔塔「奈米」小汽车的高度需求,可能有助塔塔公司向下游零配件供应商谈判,寻求降低生产成本,相对的增加营业利润,弥补塔塔其他车辆产品的亏损。
塔塔集团总裁塔达 (Ratan Tata )在去年初首次发表「奈米」小汽车的研发构想时表示,「奈米」是一款「国民车」,主要在帮助发展中国家民众一圆拥有私家车的梦想。
「奈米」小汽车,车长3公尺,宽1.5公尺,高1.6公尺,4个车门,4个座位,排气量623c.c.,后置引擎,车头为行李箱,可置一轮胎和一小件行李,每公升油可跑20公里左右,车速最高每小时95公里。
号称全球最便宜的「奈米」标准型(阳春型)小汽车,为了降低成本,没有安装安全气囊、空调、收音机、电动窗以及动力方向盘等设备,连挡风玻璃上的雨刷也只有一个。
随着经济发展迅速,印度汽车市场也相对大幅成长,市场分析预计到2016年印度汽车销售金额将达到1450亿美元,是目前的四倍以上。另据市场统计,印度目前每1000人中只有7辆私家车,法国则有476辆,德国更达到550辆。
但环保人士表示,数以万计的「奈米」小汽车分批涌上街头后,将导致大量污染,并造成印度已经相当拥挤的道路更加不堪负荷,届时可能会像梦魇一般的让其他驾驶人不敢开车上路。
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分析家表示,市场对塔塔「奈米」小汽车的高度需求,可能有助塔塔公司向下游零配件供应商谈判,寻求降低生产成本,相对的增加营业利润,弥补塔塔其他车辆产品的亏损。
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号称全球最便宜的「奈米」标准型(阳春型)小汽车,为了降低成本,没有安装安全气囊、空调、收音机、电动窗以及动力方向盘等设备,连挡风玻璃上的雨刷也只有一个。
随着经济发展迅速,印度汽车市场也相对大幅成长,市场分析预计到2016年印度汽车销售金额将达到1450亿美元,是目前的四倍以上。另据市场统计,印度目前每1000人中只有7辆私家车,法国则有476辆,德国更达到550辆。
但环保人士表示,数以万计的「奈米」小汽车分批涌上街头后,将导致大量污染,并造成印度已经相当拥挤的道路更加不堪负荷,届时可能会像梦魇一般的让其他驾驶人不敢开车上路。
来源:中央社
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