「芯」荒 傳中國車企溢價800餘倍購黑市晶元(圖)

今年以來，已有不少車企因晶元短缺間歇性停產或減產。（圖片來源：Matthew Horwood/Getty Images） 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

【看中國2021年10月11日訊】（看中國記者丁曉雨綜合報導）10月9日，有媒體報導稱，理想汽車以高於市場800多倍的溢價，從黑市收購了數千片電子駐車（EPB）晶元，以解「芯荒」危機。10日，多家媒體向理想汽車求證該消息，理想汽車予以否認。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

10月9日，《第一財經》援引知情人士信息報導稱，因受到「缺芯」影響交付量下降的理想汽車，近日在黑市中以高價採購了數千片電子駐車（EPB）晶元。EPB晶元的正常市場價格約為6元/片，而理想汽車的單片採購價達到5000元/片，是正常價格的800餘倍。

隨後，多家媒體向理想汽車求證。

據《中國證券報》10月10日報導，理想汽車對上述消息予以否認，同時對該報表示，公司確實在晶元缺少的情況下盡全力保證晶元供應。各家車企都會選擇在正規渠道購買現貨晶元。理想汽車會努力為用戶提車提供充足的準備和服務。

在接受《界面新聞》、《中新經緯》等多家媒體採訪時，理想汽車也做了同樣的表述。

受「缺芯」影響，理想汽車9月銷量出現大幅下滑，9月銷量僅為7094輛，環比下降24.8%。

10月8日，理想汽車發布關於「理想ONE交付方案溝通」的文件。公司表示，由於馬來西亞遭受疫情影響，在不可抗力的影響下，毫米波雷達的晶元供應嚴重短缺，影響了理想ONE的生產和準時交付。

原定10月至11月交付的用戶，可選擇交付「1個前正向+2個後角毫米波雷達」的3雷達版本，公司計畫在12月至春節期間後裝補齊毫米波雷達。

對於僅安裝3雷達的車型，自動並線和前方橫穿車輛預警不可用，其他ADAS功能均可正常使用。如果用戶不選擇「3雷達車型」，則需等到12月後才能提到5雷達完整版車型。

今年以來，已有不少車企間歇性停產或減產。中國汽車流通協會發布的數據顯示，2021年9月，汽車經銷商庫存預警指數為50.9%，逼近榮枯線，位於不景氣區間。部分汽車晶元價格被哄抬，某些企業的加價率甚至高達4543%。

晶元短缺已經成為影響全球汽車業的問題。根據AutoForecast Solutions（以下簡稱為AFS）的最新數據，截至9月26日，受到晶元短缺問題的影響，全球汽車市場累計減產量已經達到了893.4萬輛，其中中國市場累計減產量為181.4萬輛，佔總減產量的20.3%。

根據AFS的預測，今年全球汽車累計減產量可能會突破1000萬大關。

據美國諮詢公司艾睿鉑（AlixPartners）發布的最新預測顯示，半導體短缺將導致2021年全球汽車行業的收入損失2100億美元，比起5月預估的1100億美元有大幅上調。同時艾睿鉑預測2021年的汽車淨產量總計將由5月預測的減少390萬輛，上升到770萬輛。

不久前，市場監管總局官網發布了一則「關於依法對三家汽車晶元經銷企業哄抬價格行為作出行政處罰」的公告，三家企業因哄抬汽車晶元價格行為被共處250萬元人民幣罰款。據瞭解，進價不到10元的晶元，被其以400多元的高價銷售，漲幅達40倍。

責任編輯:靜馨 来源:看中國

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