從木頭車到水餃王國 「灣仔碼頭」創辦人臧健和病逝(組圖)

「灣仔碼頭」創辦人臧健和，被稱為「水餃皇后」，從一輛木頭車起家、發展出價值60億港元的國際品牌。(香港中文大學新聞稿) 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

【看中國2019年2月12日訊】(看中國記者鐘靈綜合報導)香港知名品牌「灣仔碼頭」創辦人臧健和，上世紀70年代從一輛木頭車起家、發展出價值60億港元的國際品牌，版圖遍及中、港、美等地。她白手起家的創業傳奇，仍然為人津津樂道。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

綜合媒體消息，通用磨坊灣仔碼頭公司昨日證實品牌創辦人臧健和逝世消息。據悉，臧健和多年來一直受糖尿病困擾，最後一次公開路面已經是去年4月、出席中大敬文書院臧健和堂命名典禮，當時已經以輪椅代步。

臧健和1945年出生於中國山東省日照市，自幼家窮，輟學到縣醫院當護士，並在20歲邂逅一名泰籍華僑醫生，兩人很快結婚、並誕下兩女。不過，1974年臧健和丈夫返回泰國繼承遺產，並承諾將接母女三人到泰國生活，但3年後音訊全無。直到臧健和帶著女兒到泰國尋夫，才發現對方已經另娶妻。加上夫家重男輕女，臧健和最終決定帶同8歲和4歲女兒、1977年開始來到香港生活。

與不少從大陸來港發展的人一樣，臧健和不諳廣東話，為了生計，她每天做三份工作、工作20小時－－酒樓洗碗工、電車清潔員及夜間診所護士。不料第二年就因腰骨受傷被解雇，更驗出患上糖尿病。

一度陷入人生低谷的臧健和，在朋友建議下，以500元創業，在灣仔碼頭擺木頭車，開始售賣兩毛錢一隻的北方水餃。

然而創業初期並非一帆風順，北方口味的水餃並不受香港人歡迎。臧健和一次受訪時表示，當初我用很多肥豬肉，香港人吃不慣，後來用四成肥肉、六成瘦肉，現在是二八之比」，而餃子皮也經多番改良，終於做出皮薄、餡料多汁的水餃，成功得到香港食客的認同。隨著生意漸佳，臧健和在木頭車的「北京水餃」的上面加上「灣仔碼頭」，象徵著品牌的誕生。

1983年，她在香港一家工場做批發生意，偶然的機會下，她的水餃打動了一名日資百貨公司老闆的12歲女兒，日商老闆認為這是商機、於是主動找臧合作，將「灣仔碼頭」水餃放在日資百貨超市上架出售，並逐漸擴大生意，直到1985年，「灣仔碼頭」有了自己第一家批發門市。

1997年，臧健和將灣仔碼頭七成股權售予美國通用磨坊（General Mills），對方並注資6,000萬美元（約4.68億港元）在內地設廠，令品牌迅速擴展，目前已經成為內地十大城市最暢銷的急凍麵點品牌，年銷量達15億元人民幣。

至今，「灣仔碼頭」水餃的產量已經超過220億隻。臧健和的創業故事令人津津樂道，更被翻拍成電視劇《水餃皇后》。

香港超市裡的「灣仔碼頭」產品。(Dboxes/Wikipedia)

不少香港民眾都對臧健和逝世消息感到惋惜。有民眾表示，「從小到大家裡冰箱就不會少了『灣仔碼頭』，味道無法代替。雖然當時的灣仔碼頭已經被拆掉了，但仍然是香港人的集體回憶」；也有民眾指出，「上世紀移民香港的中國人，他們勤奮、努力工作、尊重他人，憑自己努力闖出一片天，但如今的中國移民卻聲名狼藉，當中原因值得反思。」

来源:看中國

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