換車與換人—— 中共十七大前觀時局

發表:2007-09-05 02:39
手機版 简体 打賞 0個留言 列印 特大

隨著中共十七大的來臨,外界各種猜測紛呈。在一個極權社會,作為公共領域中最應該公開的政治卻完全暗箱化的現實,猜謎就成了政治的應有景觀。面對這些依據不同資料與理解而構築起的猜測,從過往的經驗可以肯定最後中共現實的結局往往都大出其外。近半個多世紀來的中共統治已經一再證明任何理性對政治的預測,在完全人為意志下都顯得蒼白。這種不可預測的政治只能名之為癲狂政治,而任何對癲狂政治下的費心測算,結果當然是徒勞。面對這種癲狂政治,一個民族的危險是可以想見的。

中國現在的形勢就如一輛完全控制失靈的車,狂奔在崎嶇的山道陡坡之上,一面是深淵千丈,一面是高崖萬尺。這部車以其固有的慣性在一路狂奔,如此毀滅性的災難就只是時間問題,而絕不會是有無問題。

在這輛失控的車上有兩類人,乘客與司機。乘客中又有清醒者、昏睡者、麻木者。清醒者已經看到自己身處的險境,他們深深為危機而擔憂著;昏睡者則渾然不知身在何境,夢境與現實完全倒置,只一切隨同車行;麻木者則不願面對現實,知道自己既然無法掌握命運,那就隨波逐流,聽天由命吧。

這輛失靈而狂奔在絕壁間的車輛,駕駛員就是號稱代表所有乘客利益的首腦團隊。這個首腦團隊面對這駕千瘡百孔的破車,在想維修都沒有可能的情況下,他們也出現幾種分歧。其一是這個車已經這樣無可救藥了,能開多遠算多遠,反竟每前進一步都可以從乘客身上獲得一分的利益,那就抓緊時間,在車毀人亡到來之前瘋狂掠奪一番。於是就以危險為要挾,將乘客置於案板之上,不斷地讓乘客掏出自己的錢來為表面的維修埋單,為謊稱避免一切的危機埋單。這樣破車成了一個捆綁全民敲詐的漁利場。於是維持穩定,高唱讚歌,就成了他們的主調,而那一切正視現實,探討危機的言詞都是他們恐懼、嫉恨、打壓的對象。

其二就是面對危機深陷的現實,採取做一天和尚撞一天鐘,得過且過的態度。這種人通常是改變現實無力,完全淪陷與罪惡為伍又不甘的那種。他們於是各方都不得罪,不求有功,但求無過。應該說這種人在中國這駕危車的司機隊伍中佔有相當的比例。他們既不是破車的維護者,也不願與破車共存亡,但是他們也不是改換車輛的支持者。他們基本上屬於職業性的應對者,不主動為惡,但也無心向善。知道危機,但不會考慮主動改變危機,而是應付性地延緩危機。在某種程度這甚至佔司機團隊中的多數,但卻又起來到主宰性的作用。

其三是堅守良知,懷抱理想者。這種人面對危機,能真正為車上全民命運著想,有心放棄這駕百病纏身的車,另換新車。或者尊重乘客意願,讓他們自己選擇換乘他車,甚至努力帶領乘客突破險境,尋求新生。而這種人首先得能放棄既得利益,在利與義上能夠克服人性的惡,能夠追從人性的善,能夠順天敬理。這樣的人通常面臨掙脫兩重捆綁:其一是自身的利益與深藏人性中的惡,其二是小集團的利益與可能被小集團扼殺的風險。這種人是人類的天良,是上帝根植人性中的神性。這種人在一個專司汰優擇劣的極權體制下,可謂是少之又少,鳳毛麟角。但是我們無可否認他的存在。遠者不說,就是近半個多世紀的沉沉黑夜中,我們也看到過這種為天下大義舍棄自我,甚至甘願淪為囚徒的彭德懷、胡耀幫、趙紫陽,還有今天依然為人間正道而放棄權力甚至自由的鮑彤、朱厚澤、張祖樺等等先生。他們的光輝如寒夜的星辰,在引領、撫慰著我們這個掙紮在黑暗中的多災多難的民族!從他們的身上我們看到民族的希望,看到上帝在這遍土地上的做功!感謝神,終究沒有遺棄我們這個民族!同時我們也還相信在充滿罪惡的極權體制中,應該還有依然堅守良心的人士,他們必會聽從人間正道的呼召,終有一天與罪惡決絕。

應該看到,在人性的惡與制度的罪的捆綁下,中國這駕失靈的車更多被那種藉機漁利的群體所控制,而其中的良知人士卻總是受到打壓與排擠。在中共十七大來臨之際,中國又走上一個換司機團隊的關鍵時期。然而中國究竟是該換車呢,還是繼續換司機?

從目前已經浮出水面的各種猜測來看,似乎人們更熱衷於議論的是換司機,對於可能的司機團隊充滿期待,而沒有真正看到中國這駕車已經遠遠脫離了司機的駕控,根本就拒絕一切的指令,它的運行只有靠慣性。對此其實中共自身有著清楚的認識,前幾年喊出「政令出不了中南海」就是狂奔在懸崖上的極權政體這駕破車與司機脫控的真實呼叫。所以我以為中國必須換車了,必須將極權政體這輛千瘡百孔的車換掉。若不換掉這部車,中國就永遠難脫險境。因為這駕車已經嚴重阻礙了這個民族的前行,並且隨時將這個民族帶入絕境。

換車!已經是這個民族無二的選擇!中華民族需要一部調控靈活,運轉順當,用現代人類文明成果造出來的車。只有有了這部承載人類文明成果的車,才能負擔起這個龐大民族的重托。有了這個車,司機問題才上升為一個問題。嚴格地說只有這樣一部正常運轉的車,司機才能成為司機,才能真正起到一個司機的作用。否則司機肯定也是個擺設,是無益於阻止車毀民亡的厄運的。

針對中國如此的時局,中共十七大是否換人,換什麼人,相對而言就不那麼重要了,而是否換車,換什麼車,卻顯得極為急迫。為了盡快中止車毀人亡的進程,讓這個民族乘坐在平穩、安全而持續的車上,換車這是當務之急的事。於此,那些認同換車的人,才是真正揹負這個民族使命的人,是真正為民分憂解難的人。主張換車者不管他是姓張姓李,姓王姓劉,團結起來,將那些堅決要以車毀為條件來要挾這個民族的人清除。讓中共十七大成為中國換車的大會,在換車的基礎上求共識,在換車的目標上結同盟!立足換車,著眼換車。唯有換車才能將這個民族帶離危局,唯有換車才能使這個民族獲得新生。


2007-9-2於北京

(文章僅代表作者個人立場和觀點)

来源:自由聖火

短网址: 版權所有,任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。



【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海,小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員:每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用,成為《看中國》網站的榮譽會員,就可以助力我們突破審查與封鎖,向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊, 在危難時刻向他們發出預警,救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
榮譽會員

歡迎給您喜歡的作者捐助。您的愛心鼓勵就是對我們媒體的耕耘。 打賞
善举如烛《看中国》与您相约(图)

看完這篇文章您覺得

評論


加入看中國會員

捐助

看中國版權所有 Copyright © 2001 - Kanzhongguo.com All Rights Reserved.

blank
x
我們和我們的合作夥伴在我們的網站上使用Cookie等技術來個性化內容和廣告並分析我們的流量。點擊下方同意在網路上使用此技術。您要使用我們網站服務就需要接受此條款。 詳細隱私條款. 同意