深圳小米SU7失控猛撞人群 传有人被压车底当场死亡(图)

发表:2026-11-14 13:45
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车祸
车祸示意图。(图片来源:Ilja/stock.adobe.com)

【看中国2026年11月14日讯】(看中国记者蔡思云综合报导)11月13日,网传视频显示,中国广东深圳宝安大道一辆小米SU7开智驾车辆失控,以时速100公里的速度猛撞正在路口等红绿灯的人群,目前伤亡情况不详。

长期关注大陆突发事件的海外X平台博主“罗翔——破幕推墙”发视频称,11月13日,深圳宝安大道一辆保时米(网友对小米SU7的戏称)开智驾车辆失控,高速猛撞正在路口等红绿灯的人群,现场情况骇人。

视频画面显示,一辆小米SU7斜停在红绿灯旁,有人被压在车底,一动不动,传已当场死亡,有许多民众在一旁围观。

该博主直言:“智驾再先进,也不能拿生命当试验品。所谓智能驾驶,连最基本的安全底线都守不住,再多的科技光环、宣传噱头,也掩盖不了安全责任。”

网友们留言表示:“小米Su7车主开智能驾驶在深圳发生交通事故。听旁边几个说的,智驾开一百码,变红灯了急打方向。等红绿灯的人被撞,直接压到车底了,当场死亡。”“破烂车经常失控。”“科技用来对付人类,太危险了!”“新能源上路祸害无辜百姓。”

目前,还没有媒体报导上述新闻,也未见官方通报,但已有现场视频在海外社交媒体上流传。

小米YU7在高速行驶途中突然失速

近年来,小米电动车出事的新闻频频出现。

11月9日下午3时许,一辆小米YU7在广东省梅州市大埔县S21政永高速(茶阳收费站附近)行驶途中发生突发失速事件。

该车在隧道内以约94km/h的时速行驶时,车机系统突然弹出“车辆即将断电,请安全靠边停车”及低压供电系统异常、电机有问题等提示。驾驶员发现,油门踩下后无反应,动力中断。

驾驶员不敢松开油门(防止触发动能回收减速过快),依靠车辆余速滑行并驶下高速,在约98秒至2分钟内,车速从94km/h逐步降为零,最终安全停靠在路旁。

下午4时24分许,救援拖车抵达现场,将该车送往广州进行检测与维修。

中国经济网、新浪网和网易曾报导上述新闻,后来都被删除了,但在谷歌搜索上仍可见其标题“小米YU7高速行驶途中突然失速,2分钟内从时速94km降至零”。目前,在谷歌AI概述和海外社交平台上仍可查到相关内容。

小米电动车频频发生致命事故

今年6月16日,云南高速上一辆小米SU7遭遇严重碰撞事故,车辆瞬间解体爆燃,现场画面触目惊心。据传,事故造成3人死亡。

X博主“中国悲剧档案”发视频称:“6月16日下午,牌照‘云DDA6779’小米SU7电车在高速路行进过程中瞬间解体成两截,车主当场身亡!几秒爆燃,依旧拉不开门把手,太可怕了!”

视频画面显示,事故车辆残骸冒出熊熊大火,场面骇人。有几名路人在高速路旁驻足观看和录影。

2025年10月13日凌晨,四川成都天府大道一辆小米SU7在167km/h的高速行驶中,碰撞绿化带后起火,导致驾驶员不幸身亡。

撞击导致动力电池电芯短路,电流窜入低压电路致低压系统断电,隐藏式车门把手及电子锁无法打开,虽有民众施救但未能及时开门,引发社会对隐藏式门把手与低压断电安全机制的广泛讨论。

2025年3月29日晚,一辆小米SU7在安徽铜陵德上高速(枞阳至祁门段)行驶,撞上隔离带水泥桩后起火爆燃,造成车内3名女大学生不幸遇难。

网友“静守流年”发帖表示,她是其中一名罹难者的母亲。她的女儿和另外两个女孩开车去安徽池州考事业编。3月29日晚上10点45分发生事故,车子撞到护栏起火,车门却自动锁死,导致三人无法逃生。大火烧了一个小时,消防和交警才出现。

这名母亲沉痛地控诉:“小米的技术人员该死,不成熟的东西为什么要推出来害人?”“我的孩子大学生们,花一样的年龄,不该遭这种罪啊!”

电动车的安全缺陷与隐患

公开资料显示,电动车(新能源汽车)的安全缺陷与隐患主要集中在以下几个核心领域:

一、动力电池与热失控风险。锂电池在过度充电、短路、外部物理撞击或老化时,极易发生“热失控”,导致短时间内温度急剧上升,并引发自燃或爆炸。此外,部分营运车辆或长期使用的电池会出现电芯鼓包、漏液及绝缘故障。

二、车身与紧急逃生设计缺陷。许多电动车采用隐藏式或纯电子控制的门把手。在发生严重碰撞导致车辆断电或供电系统损毁时,电子系统可能无法自动解锁,导致车内乘客无法打开车门,延误火灾或紧急救援黄金时间。

三、智能驾驶与辅助系统失灵。部分案例显示,在高速追尾或复杂路况下,自动紧急刹车系统未能及时启动,或气囊未按预期展开。此外,过度渲染“自动驾驶”功能容易造成驾驶员过度依赖,而忽视了现阶段系统仍需人工接管的局限性。

四、充电与网络安全隐患。老旧或有缺陷的充电桩、车载电路绝缘层受损,可能导致漏电或触电事故。



来源:看中国

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