台加重毒驾刑责 10年再犯致死最重无期徒刑(图)

发表:2026-06-11 17:37
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毒驾酿祸频传,台湾行政院会提修法全面加重毒驾罚责。(图片来源:公用领域)

【看中国2026年6月11日讯】(看中国记者李净瑶综合报导)台湾行政院会周四(11日)提修法全面加重毒驾罚责,未来毒驾刑期提升为5年以下有期徒刑、毒驾致重伤者处3年以上10年以下有期徒刑、毒驾致死处5年以上12年以下有期徒刑;10年内再犯致死,可处无期徒刑或7年以上有期徒刑;若毒驾者为现役军人罚金也全加重,最高并科新台币420万元。

《中央社》报导,依据现行刑法,酒驾、毒驾者处3年以下有期徒刑,得并科新台币30万元以下罚金,若为现役军人,罚金上限为40万元;酒驾、毒驾致人于死者,处3年以上10年以下有期徒刑,得并科200万元以下罚金;若致重伤,处1年以上7年以下有期徒刑,得并科100万元以下罚金。

为强化防制毒品与毒驾,行政院会11日通过“中华民国刑法”第185条之3修正草案及“陆海空军刑法”第54条修正草案,修法全面提高毒驾相关刑责,草案将送立法院审议。根据刑法第185条之3修正草案,未来毒驾刑期提升为5年以下有期徒刑,得并科50万元以下罚金;毒驾致重伤者,处3年以上10年以下有期徒刑,得并科200万元以下罚金;毒驾致人于死者,处5年以上12年以下有期徒刑,得并科300万元以下罚金。

此外,10年内再犯毒驾致重伤者,处5年以上12年以下有期徒刑,得并科300万元以下罚金;10年内再犯毒驾致死者,处无期徒刑或7年以上有期徒刑,得并科400万元以下罚金。

刑法第185条之3修正草案也规范,无论酒驾、毒驾肇事致人于死或重伤都将“没收车辆”,就算不能没收,也会追征其价额。

至于陆海空军刑法第54条修正草案,则是配合刑法第185条之3修正草案同步修正刑度,但将所有罚金都提高10万元至20万元不等。

法务部次长冯成在政院会后记者会说明,修法是考量酒驾与毒驾在法意上不同,也考量罪责的相当性以及谴责再犯行为,因此提升相关刑度。

台行政院长卓荣泰表示,面对近期依托咪酯(即丧尸烟弹)等新兴毒品屡传酿祸,行政院已跨部会检视当前毒品及毒驾防制作为,针对依托咪酯查缉及毒驾防范,从“源头吓阻、强化查缉、重惩毒驾”3大面向,提出14项作为。

卓荣泰指出,这次提到的两项修法有3大重点。第一、“全面加重罚责”,无论毒驾、毒驾致重伤、毒驾致死,乃至再犯毒驾致重伤、致死,《刑法》中的刑罚及罚金都大幅提高。第二、《陆海空军刑法》的罚金额度比《刑法》所规范再加重。第三、在酒驾、毒驾致人于死或重伤的情形,增订“没收车辆”的严格规定,一方面防止酒驾、毒驾,另一方面吓阻他人无正当理由把车辆任意提供给饮酒、吸毒者使用,以达到一般预防与特别预防之双重目的。

近年来台湾“丧尸烟弹”氾滥引发社会高度关注。《中天新闻》报导,根据刑事局毒缉中心统计数据,毒驾移送件数短短4年间暴增超过200倍,其中俗称“丧尸毒品”的依托咪酯是其中关键。毒驾移送2021年仅43件、2022年46件,案件相对较低,但从2023年暴增至315件,年增幅高达近6倍;2024年再飙升至2619件,较前一年增加超过8倍。到了2025年,全台毒驾移送件数更高达8659件,与2021年相比,短短4年间暴增超过200倍。

上个月的毒驾事故肇事原因多与丧尸烟弹有关。彰化县5月份发生3起重大毒驾事故,造成4死8伤的惨剧;新北市中和区发生驾驶吸食“丧尸烟弹”后,失控撞车再倒车辗毙机车女乘客的惨剧。



来源:看中国

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