FBI对巴尔的摩大桥倒塌展开刑事调查(图)

发表:2024-04-15 20:58
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3月26日凌晨,美国巴尔的摩市(Baltimore)的“弗朗西斯‧斯科特‧基大桥”(Francis Scott Key Bridge)遭货轮撞塌
3月26日凌晨,美国巴尔的摩市(Baltimore)的“弗朗西斯‧斯科特‧基大桥”(Francis Scott Key Bridge)遭货轮撞塌。(图片来源:Tasos Katopodis/Getty Images)

【看中国2024年4月15日讯】(看中国记者路克编译)美国联邦调查局(FBI)已经启动了对上个月导致六名建筑工人死亡的巴尔的摩大桥倒塌事件的刑事调查

据《华盛顿邮报》报道,该调查将由马里兰州地方检察官办公室监督,重点关注“达利”号船上的22名船员是否在明知该船存在严重系统问题的情况下离港。

同时,巴尔的摩市市长布兰登・斯科特宣布,市政府已聘请外部公司追究一切对基桥悲剧负有责任的实体。

他表示:“这场令人痛心的悲剧造成了马里兰居民与亲人的失去联系,也危及了数千名依赖巴尔的摩港的市民的生计。”

“在这项工作中,我们必须追究可能存在责任的人,并应对船东提出的责任限制请愿做出迅速反应,以保护市政府的利益。”

美国国家运输安全委员会已对巴尔的摩弗朗西斯・斯科特基大桥致命倒塌事件展开了独立的联邦调查。

在调查的初期阶段,调查人员将重点放在大型集装箱船的电力系统上。

美国国家运输安全委员会主席詹妮弗・霍曼迪表示,她的机构正在与船舶机舱设备制造商现代公司合作收集数据。她在美国参议院委员会的证词中说,调查人员还请求协助检查其断路器。

“这是我们目前调查的重点,”她说,“当然,这只是初步阶段。随着调查的继续,可能会采取不同的道路和方法。”

霍曼迪说,调查人员已将注意力集中在船舶的电力系统上。视频显示,该船在倒塌前不久曾出现电力故障,灯光先是熄灭,然后又重新点亮。

调查人员还在研究桥梁设计,以及如何根据当前标准建造更好的桥墩保护。

上个月,满载货物的集装箱船“达利”号离开巴尔的摩驶往斯里兰卡时,撞上了大桥的支撑柱,导致大桥倒塌至帕塔普斯科河中,造成六名道路施工人员坠落身亡。

潜水员已从水下残骸中打捞出三具尸体,而其余三名遇难者仍下落不明。

工作人员一直在努力打捞倒塌桥梁的部分,包括那些被帕塔普斯科河底泥泞缠住的桥梁。

马里兰州州长韦斯・摩尔在上周的新闻发布会上表示,“这项工作非常复杂”。

官员们表示,他们仍预计在四月下旬之前开通第三条临时航运通道,这将大大增加通过巴尔的摩港的商业交通量。自从桥梁倒塌导致通往主要航道的通道受阻以来,东海岸航运枢纽已关闭大部分海上交通。

摩尔呼吁国会两党支持资助新桥的建设,并提到联邦立法者在2007年齐心协力,为明尼苏达州35号州际公路桥的重建提供了资金,该桥倒塌入密西西比河。他呼吁国会议员亲自访问马里兰州,亲眼目睹情况。

联邦安全调查人员仍在巴尔的摩现场工作。霍曼迪在周三的证词中表示,他们已经进行了多次采访,包括该船的飞行员和船员。她在听证会上就继续担任董事会主席的提名作证。

她表示,关于此次事故的委员会初步报告可能将在下个月初发布。

安全调查人员此前提供了事故发生的初步时间表,联邦和州官员表示,这似乎是一起事故。

3月26日凌晨,“达利”号离开巴尔的摩港不到一个小时,就出现了无数警报和问题迹象。大约一分钟后,发出了操舵指令和舵指令,凌晨1点26分39秒,一名飞行员向附近的拖船发出了无线电呼叫。凌晨1点27分刚过,飞行员命令该船在左侧抛锚并离开,使用了添加的转向命令。

大约20秒后,飞行员发出无线电呼叫,报告说“达利”号在接近桥梁时失去了所有动力。

警方有足够的时间阻止车辆进入桥上,但没有足够的时间提醒施工人员。

到目前为止,只有两具尸体从水中被打捞出来。

来源:看中国

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