在日本丰田汽车召回问题车的风波中，英国汽车暨驾驶服务局 (VOSA)公布的最新统计数据显示，自2000年以来的十年间，在英国召修的车辆达710万辆，显示汽车安全问题十分严重。
丰田因为油门踏板问题在欧美展开大规模召回行动，包括英国的18万辆，但这并非英国历来最大的汽车召修行动，英国Vauxhall车厂因煞车液污染曾召回63.6万辆Astra车。
近十年英国十大畅销车厂中，前五大的福特、Vauxhall、福斯、丰田和Peugeot共计召回510万辆。销路排名5至10名的BMW、Audi、日产、本田和雪铁龙 (Citroen)则召回约200 万车。
近来深陷召回危机的丰田去年也曾召回4.5万丰田Yaris，2006年则有3.9辆丰田Avensis、Corolla和Prius因为方向盘可能故障而被召回。总计十年间，丰田在英国共召回48万辆车。
VOSA表示，车厂召回汽车修理，问题状况包括煞车、排档、油门踏板、以及可能引起火烧车的问题零件等。
英国汽车工业研究中心专家威尔斯警告，现在的汽车工业和十年已不可同日而语，过去各车厂多有独特设计的零件和底盘，如今为了压低成本，则可能使用同样的零件。如果某一种零件出问题，全世界许多不同车款都同蒙其害，未来汽车召回的规模可能愈来愈大。
造成汽车召回数量上升的其他因素还包括：汽车设计愈来愈复杂、消费者意识提升、丰田等大车厂全球市占率增加、以及业者因利润减少而被迫消减成本。
来源:联合晚报
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