不約而同 加拿大軍機與民間班機遭遇綠色不明飛行物(圖)

綠色的UFO於夜間出現。（示意圖/圖片來源：Adobe Stock） 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

單一目擊者看見UFO或許是誤認事件，不過在「加拿大飛行事件檔案」中記載著，曾有架軍機與民間的航班於同一天遇見相同特徵的不明飛行物，不約而同的巧合令人對此感到好奇。 看中國網站 禁止建立鏡像網站 。

不約而同 加拿大軍機與民間班機遭遇綠色不明飛行物

2021年7月30日晚間，位於加拿大東南部的聖勞倫斯灣上空出現冒出綠光的不明飛行物，它以極快的速度穿越雲層，然後落到魁北克與紐芬蘭之間的海域消失無蹤。當時有一架加拿大軍機與另一架荷蘭民航機的飛行員通報，表示他們在加拿大東南部上空發現一個綠色的不明飛行物。根據加拿大政府航空事故資料庫於當年8月11日登錄的資料顯示，當時編號為「CFC4003」的加拿大軍機從安大略省的基地出發，正在飛往德國的途中。同一時段，有另一架隸屬於荷蘭皇家航空公司，編號為「KLM618」的班機從波士頓起飛，預計飛往阿姆斯特丹，他們不約而同地都在7月30日這天晚上成為綠色UFO的目擊者。

根據加拿大皇家空軍的說法，當時機組人員依照標準程序向基地報告此事，他們在太空中看見冒出綠光的「東西」，它的下落速度非常快。儘管所有人對於眼前出現的不明物體並不了解，不過當下並未對飛航安全造成任何安全問題或安全風險，因此地面就讓飛行任務進行下去。至於民航飛機這裡同樣沒有發生任何異樣，因此他們同樣選擇航班繼續正常飛行，但這兩起目擊事件幾乎是同時出現在「加拿大飛行事件檔案」中，因此迅速地引發各界關注。

斯特凡·沃特金斯是加拿大航空的後勤專家，他得知此事後對飛機的飛行數據進行調查，他在推特上表示遇見UFO的加拿大軍機在遭遇的時候改變航道，並且爬升了大約300公尺的高度，這一措施或許是為了避免與UFO發生碰撞，抑或是進一步觀察它。這究竟是空軍飛行員有意的行為，又或是正巧需要修正航線呢？是斯特凡對於軍機的行動發出的疑問。

不同機關對於各類事件的處理方式大有不同，有別於美國國防部對於大眾熱烈關心的UFO目擊事件做出的一系列回應，加拿大國防部對於同類事件的處理方式顯得他們似乎不太感興趣，並無對於月30日的這起UFO目擊事件展開調查的意願。有一名發言人在聲明中表示，空軍並不會對UFO目擊事件進行追蹤，他們沒有「意圖」或需要就此展開進一步調查。聲明中表示在這起特定事件中，沒有出現證據顯示飛行員看見的景象會對飛機構成任何形式的安全風險。不過他們相信飛行員確實看見某種東西，不然就不會有通報行為發生，至於荷蘭航空則未發表關於此事的評論。

「加拿大飛行事件檔案」記載數十起飛行員發現的「不明飛行物」報告，有些甚至發生在數十年前的時間點，記錄了空中有明亮物體快速移動的報告，其中不乏比當時噴射式戰鬥機極速還快的不明物體。

責任編輯:星躍

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