【看中國記者金曉剛綜合報導】自中日爭議海域發生"撞船事件"後，雙方政府和民間關係陷入緊張狀態，尤其是民間情緒異常高漲。日本發生多次反華遊行，而中國的各大城市也相繼爆發反日示威。分析人士推測，中日這次糾紛遠未到收場的時候。
中共暗箱操控民意與遊行
10月16日，成都、西安、鄭州、武漢、綿陽等地舉行反日遊行。獨立作家冉雲飛在博客上發表評論稱，中國的反日遊行是官方授意和放縱的結果，利用一些聽話的學生來「代表民意」，一方面排遣國內高漲的民族主義情緒，另一方面向日本施壓。
據德國之聲中文網消息，值得觀察的是，以「反日」為主題的抗議活動中還出現了其它聲音，但無一例外地立即遭到封殺。10月24日，日本電視媒體報導稱，陝西寶雞反日遊行隊伍中出現了「抗議高房價」、「推進多黨制」等標語。但此後相關學校立即做出動作，召回遊行隊伍，並且進行封校。這也印證了冉雲飛此前在博客文章中的觀點，「眾所周知，中國是個沒有遊行自由的國家，無所不在的變態維穩，非常私秘的小規模遊行或者個人抗議之控制都易如反掌，更不用說要通過各種通訊或網際網路聯繫眾多人以組成的遊行了。因此中國的所謂民間遊行示威從實質而言，只是‘被民意’和‘被遊行’的結果。」
為何操控煽動反日遊行？
那麼中共為何要操控反日遊行？冉雲飛評論說：「一看日本有自發的民意要反中，那中國官方無論如何也要弄點‘被民意’出來與你抗衡，不然無法向國內激起的盲目的民族主義情緒交待。因為中共一方面信誓旦旦地說釣魚島是中固有的領土，但另一方面卻不准民間保釣人士到釣魚島去表達自己的心聲，如此公然的矛盾所積累的不滿，沒有一個發泄的管道，對中國官方的統治合法性大有傷害。因此抓住一個日本反中遊行的機會，趁機來個反日遊行，讓民族主義情緒濃烈的學生主體得到一個發泄和釋放的機會，另一方面向日本施壓。」
他表示，由於中國沒有遊行自由，所有民眾包括學生從來不曾有過正常的遊行訓練，在官方的放縱下，就時有打砸搶的行為發生。這種打砸搶的暴民行為，不僅讓日方對其在華企業利益憂心忡忡，而且給官方以污名化民眾遊行並且繼續阻止民眾自發遊行尋找藉口。
餘味撰文：「中共對於與周邊國家發生的諸多後果嚴重、性質惡劣的事件，都忍氣吞聲、視若無睹，卻單單抓住撞船事件跟日本過不去，原因在於：1950年代中共不惜血本地‘抗美援朝’，金日成得以保全獨裁統治，1979年又為援助紅色高棉入侵越南，不僅令中共在國際社會臭名昭著，成為助紂為虐的同義詞，還強化了泰國、菲律賓、韓國、日本、巴基斯坦、紐西蘭等國的集體安全意識，紛紛與美國簽訂共同防禦條約或軍事援助協議。菲律賓、越南等國或通過國內立法、或通過加強軍備的方式強化對中國南海島礁的搶佔，一方面知道中共投鼠忌器；另一方面，也是吃准了中共的核心利益是維護其獨裁統治，屁民的死活根本就無所謂。中共知道周邊大小國家都不好惹，就只有日本了，日本有歷史包袱，是至今沒有宣戰權的非正常國家，鼓動反日不僅可以掀起民族主義情緒，凝聚民心、民意，在國際政治上的副作用也較小，何樂而不為？」
中日糾紛遠未到收場的時候
邵傳人分析，人民都在關注這件大事，國家的面子當然放第一！船長詹其雄被扣押多日，歸國後卻被下封口令，不僅事件真相模糊，釣魚臺主權更難清楚交代！中國祭出「稀土牌」而小勝，日本則有「美日友好條約」當後盾，也不容小覷，情勢幾乎演變成國力較勁。
中國官方短時間內高調宣布各種制裁辦法，抱括取消許多交往，同時對稀土出口採取限制措施。而日方說掌握了中國漁船先撞日本船的確鑿證據，並且日本政府週三（10月27日）向國會眾議院議長橫路孝弘提交了9月中日東海撞船的錄像帶。日本共同通信社說，錄像是日本海上保安廳拍攝的，錄像顯示中國船長對撞船負有責任。看來中日這次糾紛遠未到收場的時候。
来源:看中國
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