香港文匯報今天報導，僅近幾年來，涉及中央級大企業的腐敗案例就包括歷任中國銀行和中國建設銀行行長的王雪冰丶中國建設銀行行長張恩照丶中國石化總經理陳同海丶首都機場集團董事長李培英丶中國銀行副董事長劉金寶丶古井集團董事長王效金等等，不勝枚舉。
報導說，這些大公司的地位不言而喻，中國石化是頭號國企，首都機場是最大的機場經營企業，中國移動是世界上規模最大的電信運營商。在陳同海丶張春江等人東窗事發後，當中國的老百姓知道掌握國家經濟命脈的這些央企竟掌握在這麽一批人手中之時，想到加油費丶電話費都交到了陳同海丶張春江的私囊中，誰能不憤怒？
除了貪污腐敗，一些國企的經營業績也讓人無語。中國平安投資富通的巨虧，中信泰富「澳元門」巨虧，數百億資產打了水漂。但公眾不能釋懷的是平安保險的老總馬明哲高達人民幣6000萬的年薪，相當於有的農民工作1萬年的所得。
報導表示，在改革開放30年後的今天，伴隨著中國經濟的迅猛騰飛，也誕生了一批躋身世界500強的大型企業。但這些依靠壟斷經營丶吸納國民財富而暴富的企業，似乎卻離普通百姓越來越遠。
報導說，接連發生的高官腐敗丶「天價年薪」丶業績巨虧之外，公眾看到的是國企職工的高福利高薪酬丶天價豪華裝修丶明目張膽的「霸王條款」，卻看不到回饋社會丶造福民眾。現在國企在大陸民眾心目中的形象幾近坍塌。地方政府「帶血的GDP」屢遭炮轟，國有企業「冷血的經營業績」同樣讓人心痛。
尤其對於國企高官的貪污腐敗，老百姓更是深惡痛絕。短短几年幾十個國企老總下馬，除了指責他們貪得無厭之外，國企的監管體制無疑到了需要認真整改的時候了。
来源:中央社
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