英國牛津大學的一個研究小組對沙漠蝗蟲的翅膀進行了研究，研究人員先用高速攝像機拍下蝗蟲扇動翅膀的圖像，再在電腦上建立起三維空氣動力學模型，發現蝗蟲飛行在扇動翅膀時，其翅膀上的紋路和突起能夠使空氣平滑地從翅膀表面流過，從而有利於高效的飛行。
當這個電腦模型能很好地模擬蝗蟲飛行特徵後，研究人員又對這個電腦模型進行改變。一次，他們去掉了蝗蟲翅膀表面的紋路和突起，這時，這隻"蝗蟲的翅膀"飛行效率下降。而第二次，他們又將去掉表面紋路的突起的翅膀假設處于飛機機翼那樣堅硬的狀態。結果發現，在同樣的動力水平條件下，自然蝗蟲翅膀的飛行效率是平滑而堅硬的改革後的翅膀的約1.5倍。
這一研究發現在最新一期的《科學》雜誌上，或許這一成果會對人類以後設計飛機機翼有所幫助。
来源:大紀元
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