分析人士認為，儘管中國政府在履行入世承諾方面做出積極的努力，但仍然存在很多不足。
世貿組織應美國、歐盟和加拿大的再次要求決定成立一個專家組，審查中國徵收進口汽車零部件關稅所引起的爭端。
據報導，美國、歐盟和加拿大向世貿組織提出申訴，認為中國向進口轎車、卡車和某些其他種類的汽車徵收百分之二十五關稅的做法，違反了中國二零零一年加入世貿組織時所做的承諾。
針對美國、歐盟和加拿大的申訴以及世貿組織決定展開調查的做法，中國方面表示絕不妥協。
中國商務部發言人崇泉說，中國對進口汽車零部件實施的有關規定符合中國的入世承諾和世貿組織的規則。
他說，中國方面已經在此前與歐盟、美國和加拿大的磋商中予以澄清，並且對透過談判解決問題表現出極大的誠意，對於歐、美、加再次要求世貿組織設立專家組，中國方面非常遺憾。
北京理工大學教授胡星斗說，儘管中國在履行入世承諾方面做出了不少努力，但仍然存在很多不足之處。
他說：「中國在履行世貿規定方面還是非常認真的，而且做得還不錯。對於跟美國、歐洲和加拿大的協定，中國方面也很認真地去履行，但是在執行的過程中肯定出現了很多問題，這可能跟國內的各種體制不完善有關。」
分析人士表示，中國政府把加入世貿組織不僅視為經濟行為，也視為政治行為，中國政府歷來對政治行為都是高度認真，如果在遵守世貿組織規定方面有所欠缺，並非中國領導人缺乏政治意願，而是由於現行體制的制約。
来源:中央社臺北二十八日電
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