此路修好僅一個月，千里馬下四面的刻有碑文的花綱石不知被何人剝去，只留下白色千里馬昂首原地奔馳。由於地處城市邊緣農村，前面是無橋的江水，死路一條，無一輛車行駛，環境甚是安靜。這條路成為早晚老人散步的好去處。
由於人煙稀少，散步者一般不超過6、7個人。時間長了，彼此都很熟悉。一旦發現其中一人數日不見，其他人就著急擔憂，因為都是老人、生病的人。一天聊起碑上七位科級、付科級大人，有人說，據可靠消息，其中5人開車外出旅遊，車翻下山溝，5命嗚呼。另兩位，死於絕症。大家都說這是老天報應：要想富、先修路，路未通，人已空。
散步散了三年，一公里路面目全非。路面坑坑窪窪，路兩邊人行道大理石板，消失得無影無蹤。據人說，全部成了周圍農民家房屋裝修地磚。第四年，不到一公里長公路柏油路面上，雜草叢生，遛友們只好另僻散步途徑。
昨天江上海端大轎落成，據遛友老崔、大轎施工監理說，花費3、1個億。一公里廢路，重新施工，改為鋼筋水泥。海瑞大橋，連引橋算上，1、58公里，的確宏偉壯觀。可據我觀察，目前毫無用處。此橋地處農村偏僻之地，周圍無居民，最主要無車行駛。
海南省2005年GDP800億，可造此橋266座。
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