2026年11月1日，美国佛罗里达州格林埃克斯市一架载有9人的喷气式飞机在住宅区附近坠毁起火，事发后周边道路封闭。（图片来源：Saul Martinez/Getty Images）
【看中国2026年11月3日讯】（看中国记者高芸编译/综合报导）美国佛罗里达州11月1日发生的严重空难，造成机上9人全部遇难。周一（11月2日），《纽约邮报》报道称，遇难的女副驾驶身份已经确认，她只有20岁，高中时期就拿到了飞行员执照。更让人难过的是，飞机坠毁前10分钟，她还给男友发了一条短信，提到飞机遇上气流颠簸，机身出现结冰现象。
这名年轻女飞行员叫娜塔莉娅・加德利亚・菲尔盖拉斯（Nathalia Gadelha Filgueiras）。她的母亲卡米拉（Camila）和继父向《纽约邮报》证实，娜塔莉娅当时担任里尔60型（Learjet 60）商务喷气式飞机的副驾驶。
这架飞机原本计划从美国德克萨斯州奥斯汀飞往巴哈马，却在飞行途中突然急速下降，最终坠毁在佛罗里达州棕榈滩县。
突发:一架飞机刚刚在佛罗里达西棕榈滩坠毁 https://t.co/QRCXDbVL5W
— Inty News (@__Inty__) November 1, 2026
Learjet co-pilot in fatal Florida crash ID'd as 20-year-old who got her license in high school https://t.co/enThTCvdMb https://t.co/9g7COxFajt
— New York Post (@nypost) November 2, 2026
娜塔莉娅原本将在明年1月迎来21岁生日。她的母亲透露，女儿过去9个月一直从事商业飞行员的工作。
卡米拉在棕榈滩县的家中接受采访时，悲痛地说：“我希望她能够实现自己的梦想，但我知道，她的梦想最终会成为让她离开我的原因。”
她接着说：“我知道，总有一天，一架飞机会把她从我身边带走。我一直都知道这一点，但我真的为她感到骄傲。我知道她一直在实现自己的梦想。”
娜塔莉娅的继父、44岁的蒂亚戈・科尔特莱蒂（Thiago Corteleti）表示，尽管女儿年仅20岁，却已经积累了1,300小时的飞行经验。
他还透露，就在飞机坠毁前大约10分钟，娜塔莉娅曾给男友贾斯汀（Justin）发出一条短信。
短信写道：“我遇到了气流颠簸，飞机结冰了。”
谁也没想到，这竟然成为她留给男友的最后消息。
娜塔莉娅在棕榈滩县长大，从小就对飞行充满热情。她是家中三个姐妹里的老二，成为飞行员的梦想，最早来自一次与父亲共同乘坐小型飞机的经历。
她的父亲2018年出于兴趣开始学习飞行，后来拥有一架比奇富豪（Beechcraft Bonanza）小型飞机，并曾亲自教女儿驾驶飞机。
母亲卡米拉回忆说，有一天，娜塔莉娅跟父亲一起飞行后回到家，突然宣布：“我要当飞行员。”
卡米拉当时回答：“不，你不会的。”
但继父蒂亚戈却支持她，说：“如果这是她想做的事，她就会成为一名飞行员。”
卡米拉当时仍然坚持说：“不，她不会的。”
不过，娜塔莉娅最终还是走上了飞行这条路。
她从2020年开始学习飞行。2023年10月，年仅17岁的她就取得了私人飞行员执照，比拿到汽车驾照还要早。
当时，她还是西博卡拉顿高中（West Boca Raton High School）的一名高四学生，当地CBS12电视台还专门报道过她的故事。
娜塔莉娅当时笑着说：“我确实会拿这件事炫耀，因为有人会说，‘哦，你还不会开车。’我就会回答，‘是啊，但我会开飞机。’”
她还说，自己喜欢与众不同，觉得能在这么年轻的时候取得飞行执照非常酷，因为不是每个人都有这样的机会。
至于为什么没有汽车驾照，她解释说，自己只是一直没有去考。虽然实际上会开车，但别人一听说她能开飞机却没有汽车驾照，都觉得很好笑，连她自己也觉得有趣。
2023年，棕榈滩县学区（School District of Palm Beach County）的航空学院（Aviation Academy）推出相关项目，并为她取得飞行员执照支付了费用。
娜塔莉娅后来毕业于美国飞行员学校（American Flyers）。这所飞行学校总部位于德克萨斯州艾迪生（Addison），在佛罗里达州庞帕诺比奇（Pompano Beach）也设有分校。
取得执照后，她先是在劳德代尔堡（Fort Lauderdale）的另一所飞行学校担任飞行教员，之后又找到了一份飞行员工作。
她一直希望有一天能够成为大型商业航空公司的飞行员。不过，家人表示，当时她还太年轻，尚未达到申请美国航空公司（American Airlines）飞行员职位的年龄要求。
在最近发布的一段社交媒体视频中，娜塔莉娅还分享了自己与男友一起驾驶飞机的画面。
她在视频中写道：“你有多经常能看到两名不到21岁的飞行员，同时拥有商业飞行、多发动机、仪表飞行以及CFI/CFI-I认证飞行教员和仪表飞行教员资格？”
娜塔莉娅一家也经常在社交媒体上分享全家人乘坐私人飞机的照片和帖文。
母亲卡米拉说，女儿的飞行能力一直受到认可。
她说：“每个人都对她印象深刻。他们聘用她，是因为他们知道她有多优秀，也知道她有多么热爱飞行。”
谈到女儿的离世，卡米拉悲痛地表示：“我知道，如果她能够选择自己离开的方式，她一定会选择这种方式，但我不希望这一切来得这么早。”
而这场夺走娜塔莉娅生命的空难，发生在11月1日中午。
根据美国联邦航空管理局（FAA）公布的信息，失事飞机是一架里尔60型商务喷气式飞机，从得克萨斯州奥斯汀-伯格斯壮国际机场（Austin-Bergstrom International Airport）起飞，目的地是巴哈马。
飞机飞行途中出现严重异常，随后急速下降，最终在棕榈滩县一条主要公路附近坠毁。
事故发生后，航空管制网站LiveATC.net收录的一段无线电通话录音曝光，记录了飞机失控前的紧急情况。
女飞行员： “Mayday！每分钟下降两万英尺！” 随后传来：“我们要撞地了。” https://t.co/wmb3lfD8zp
— Inty News (@__Inty__) November 1, 2026
根据录音，女飞行员曾向地面空管人员报告，飞机出现结冰现象，机外温度降至摄氏零下47度，同时遭遇中度气流颠簸，飞机上下颠簸的幅度达到700英尺，约213米。
随后，X平台流传出一段据称是失事飞机最后55秒的求救录音。
录音中，女飞行员首先向地面报告：“飞机正在下降8,000英尺，求救，求救，每分钟下降1万英尺。”
地面空管人员回应：“收到。”
紧接着，女飞行员更加急促地呼救：“宣布紧急情况，我们处于超速状态，每分钟下降2万英尺。”
空管人员再次回应：“收到，高度由你自行决定，告诉我你需要什么？”
随后，通话出现大约7秒钟的沉默。
女飞行员再次呼救，绝望地喊道：“我们要撞地了”录音中传出了她的尖叫声。
地面空管人员试图安抚她：“我在这里陪着你，跟我说话。”
女飞行员接着报告：“我们正在下降2.2万英尺，机身倾斜60度。”
此时，无线电通话已经开始变得模糊不清。
大约9秒钟后，女飞行员再次绝望地喊道：“我们要坠机了……我们没时间了！”
随后，录音中断。
航班追踪网站ADS-B Exchange的数据显示，就在飞机信号消失前，这架商务机曾在短短一分钟内急速下降约2.7万英尺。
与此同时，一辆汽车的行车记录仪拍下了飞机坠毁的惊险瞬间。
画面显示，飞机从空中高速冲向地面，犹如一枚炮弹，随后发生猛烈爆炸，现场瞬间腾起巨大火球。
飞机坠毁的位置距离公路上行驶的车辆仅有数米，浓密黑烟迅速笼罩现场。
另一段现场视频显示，飞机坠毁在主要道路附近，地面被砸出一个大坑，路面严重变形、塌陷，飞机残骸散落四周。
美国交通部长肖恩・达菲（Sean Duffy）随后在社交媒体上证实，机上9人全部遇难。
事故发生后，附近约600人被迫撤离。至于地面是否有人受伤，当时仍不清楚。
佛罗里达州州长罗恩・德桑蒂斯（Ron DeSantis）在坠机现场接受记者采访时表示：“当你看到那段影片时，真的令人心惊肉跳，它就像一枚飞弹掉下来，伴随着巨大的爆炸，残骸四处飞散。”
根据FAA的登记记录，失事飞机注册在德拉瓦州一家有限责任公司名下，网上资料显示，这架飞机可供私人包机使用。
官员计划于星期一晚些时候举行新闻发布会，公布更多事故细节。
FAA已经表示将对事故展开调查。飞机究竟为何突然失控、结冰和气流颠簸是否与坠机有关，目前仍有待调查确认。
来源:看中国
短网址: 版权所有，任何形式转载需本站授权许可。 严禁建立镜像网站.
【诚征荣誉会员】溪流能够汇成大海，小善可以成就大爱。我们向全球华人诚意征集万名荣誉会员：每位荣誉会员每年只需支付一份订阅费用，成为《看中国》网站的荣誉会员，就可以助力我们突破审查与封锁，向至少10000位中国大陆同胞奉上独立真实的关键资讯，在危难时刻向他们发出预警，救他们于大瘟疫与其它社会危难之中。
