2026年10月8日，特斯拉和SpaceX首席执行官埃隆·马斯克出席了在华盛顿特区和平研究所举行的“美国创新黄金时代峰会”。（图片来源：Win McNamee/Getty Images）
【看中国2026年10月21日讯】（看中国记者田静心编译/综合报导）美国太空探索技术公司（SpaceX）与电动汽车制造商特斯拉（Tesla）已分别成立由独立董事组成的特别委员会，研究两家公司合并的可能性。
两家公司首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）10月20日在SpaceX第三季度财报电话会议上表示，他认为合并具有一定战略价值，但强调交易尚未达成协议，不能认定合并必然发生。
这一消息公布之际，SpaceX第三季度营收大幅增长，并首次以公开上市公司的身份报告季度盈利。投资者正在关注，若两家公司合并，能否进一步整合人工智能（AI）、芯片制造、机器人、卫星通信和太空基础设施等业务。
两家公司成立特别委员会 马斯克不参与讨论
马斯克在财报电话会议上透露，应股东要求，SpaceX与特斯拉分别成立了由独立董事组成的特别委员会，负责讨论潜在交易。
由于马斯克同时领导两家公司，在交易中存在利益冲突，他表示自己不能参与特别委员会的讨论。两家公司的委员会尚未就任何交易条款达成一致，未来能否达成协议仍不确定。
马斯克认为，将两家公司结合具有一定价值，尤其是在人工智能软件、芯片设计、机器人、太空基础设施和通信业务方面。不过，他也提醒投资者，不应将合并视为必然结果。
目前，两家公司尚未公布正式合并协议、换股比例、交易价格或具体时间表。
SpaceX第三季度营收增长161% 净利润44亿美元
SpaceX于10月20日公布的第三季度财报显示，截至9月30日的三个月，公司营收约145.8亿美元，较去年同期的55.8亿美元增长161%；净利润为44亿美元，而去年同期净亏损约11亿美元。
公司同期营业利润为28亿美元，调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）为88亿美元。
人工智能相关业务和卫星通信业务是营收增长的重要来源。公司财报显示，其超级智能（Super Intelligence）业务第三季度营收约76亿美元，同比增长约830%。该业务增长与云服务合同、人工智能相关业务扩展及软件应用发展有关。
连接业务营收约52亿美元，主要包括星链（Starlink）卫星互联网服务。太空业务营收约18亿美元，同比增长约6%。
SpaceX表示，第三季度还完成了首次产生收入的星舰（Starship）任务，将26颗星链V3卫星送入轨道。
这些业绩表明，SpaceX的业务收入已不再仅仅依靠火箭发射，还包括卫星互联网和人工智能基础设施。不过，公司未来仍需持续投入资金，扩展计算能力、卫星网络和新一代火箭系统。
合并可能整合人工智能、芯片与太空基础设施
SpaceX与特斯拉的业务近年来出现更多交集。
特斯拉拥有电动汽车、自动驾驶和机器人相关业务；SpaceX则经营火箭发射、星链卫星互联网以及人工智能相关基础设施。两家公司也参与了名为Terafab的芯片制造项目，计划推进芯片设计与生产能力。
马斯克认为，两家公司可以在超级智能软件、芯片设计、机器人以及太空计算基础设施方面加强合作。
其中，太空数据中心是马斯克长期推动的构想之一。相关计划希望利用太空中的基础设施提供计算能力，但大规模商业应用仍面临发射成本、能源供应、散热和技术可靠性等挑战。
合并支持者认为，整合两家公司的资源可能减少部分重复开支，并为大型人工智能和基础设施项目提供更统一的资金与运营安排。
但合并本身并不能保证这些项目取得商业成功。相关技术的开发进度、资本支出、市场需求和投资回报，仍将影响未来业务表现。
特斯拉股东批准是重要关卡
即使两家公司的特别委员会最终提出合并方案，交易仍需经过公司治理程序，并取得所需的股东批准。
马斯克在电话会议上特别指出，特斯拉方面需要获得占全部已发行股份至少50%的支持，而不只是参加投票的股东中有过半数赞成。他将这一要求形容为相当高的门槛。
这意味着，交易除了需要在两家公司的董事会层面推进，还必须解决股东对交易条件、估值和未来控制权安排的疑问。
由于马斯克同时掌管两家公司，如何确定合理的交易价格、保障不同公司股东的利益，以及确保决策过程独立，也将成为合并讨论的重要议题。
截至10月21日，两家公司尚未公布最终交易条款，特别委员会仍在讨论阶段。
马斯克表达了支持合并的态度，但最终能否达成协议，仍取决于两家公司的谈判结果、股东支持程度及相关审批程序。
