纽约市长马姆达尼宣布，市府与三家大型外送平台达成和解协议，要求外卖平台返还克扣外送员的工资、支付罚款与损害赔偿。（Kara McCurdy/市长办公室）
【看中国2026年2月3日讯】1月30日(星期五)上午9点，市长佐兰・马姆达尼将与纽约消费者与工人保护局（DCWP）局长萨姆・莱文共同宣布一项代表工人权益的重大胜利。
马姆达尼市长讲话：
现在在我们说话的时候，数百名纽约市环卫局（DSNY）工人、承包商和紧急除雪穿梭巴士工作人员正在破除雪脊、从雪山中开辟通道。因为没有什么比因为路口无法通行而不得不绕更远的路更令人沮丧的了。我们知道，带孩子的父母以及有残疾的纽约人尤其受到这些“传统”的影响。
请不要担心，我们正在尽一切努力清出道路上的积雪。随着寒冷继续冲击我们的城市，我们仍然处于**蓝色警报（Code Blue）**状态。外展工作者正在不懈努力，帮助无家可归者和弱势纽约人进入庇护所。我们在全市范围内开放了取暖站点和车辆。没有人会被拒之门外。
兄弟们，我们以后会有时间拍照。城市会保持高度戒备。但我们也请求纽约人一起出力。如果您看到任何人似乎需要帮助进入庇护所，请立即拨打311。因为现在是蓝色警报，这通电话会被转接到911。
请继续尽量避免开车，尽可能使用公共交通。如果出门，请穿结实的靴子、多层衣物，保护好手脚。请关心您的邻居，特别是老年人、残疾人，以及那些没有可靠人际支持的人。
在这段天气持续期间，请继续保持信息畅通。您可以通过发短信Notify NYC到692692来订阅定期更新，获取紧急警报。您还可以提供邮编，获得本地化的警报。
谢谢大家。请保暖、做好准备、注意安全。
今天我们聚在这里，是要谈谈送餐工人。我知道，在过去这一周，他们把汤、泰式炒河粉或羊肉抓饭送到了无数穿着睡衣的纽约人家里，而他们自己却在外面经受风雪。
暴风雪来了，送餐工人却很少有躲避恶劣天气的奢侈。如果你是这座城市成千上万靠送餐谋生的纽约人之一，你的生活可以用一个词来形容——无情（relentless）。
无论下雨、酷暑还是雪堆，你都得去上班——这是无情的。
账单必须支付，生活成本不断上涨——这是无情的。
太多送餐工人被那些超级富有的巨型公司虐待——这同样无情。
然而，当送餐工人转向政府寻求支持、倡导，甚至只是最基本的同情时，他们长期以来得到的回应，却恰恰与“无情”相反。
我们想要创造一个新的先例。
很长一段时间以来，我们城市的惯例是：政府官员只站在那些积累财富的人一边。
但我们知道，在这一刻，我们也必须站在那些每天辛勤工作、创造财富的人一边。
而且这不能仅仅停留在口头团结、提起诉讼，而必须通过有意义的行动来纠正过去的错误，并产生实际结果。
我很骄傲今天有我们的消费者与工人保护局（DCWP）局长Sam Levine与我一同站在这里。他刚刚宣布，Uber Eats、DoorDash和Hungry Panda将向全市超过49,000名送餐工人，支付超过500万美元的罚款与赔偿。
这三家公司基本上做了同样的事：当订单或行程被取消时，它们没有支付工人已经付出的时间，尽管法律明确要求必须支付。
它们甚至更过分——使用自动取消规则，在取消并非工人责任的情况下把工人锁出平台，切断他们的工作和收入。
因此，Uber特别需要向48,000名工人支付3100万美元赔偿，并将在同一时期被错误停用的工人恢复账号，这个数字可能高达1万人。
我们将继续为这些让纽约运转却很少有靠山的人而战。
感谢今天在场的民选官员——包括我们的前同事、现任市议员Julie Won、州参议员Kristen Gonzalez、州众议员Clare Valdez等——他们现在也会在我们的机构、部门和市政府里找到支持者。
过去一个月，我和Levine局长一起公布了保护劳动者免受贪婪企业侵害的议程。我们已经为送餐工人追回了被百万富翁应用公司偷走的工资；签署行政令打击酒店订房、演唱会门票中的垃圾费用；成立了全市垃圾费用特别工作组；打击订阅服务的欺骗性陷阱……
这一切都以一个目标为指引：像劳动者每天那样，无情地为劳动人民而战。
今天的和解，又向这个方向迈进了一步。谢谢大家。
纽约市消费者与工人保护局（DCWP）局长山姆来文（Sam Levine）讲话：
感谢DCWP的诉讼律师、数据科学家和调查员的辛勤工作，我们从Uber Eats、DoorDash和Hungry Panda追回了500万美元的工资补偿与罚款，惠及约5万名被欺骗的工人。他们不仅拿回被拖欠的工资，还获得额外损害赔偿。
但正如市长所说，今天不仅仅是钱的问题。
在纽约市历史上第一次，我们对Uber的行动将让最多1万名被错误停用的司机有机会重返工作岗位。
对成千上万的工人来说，重新激活账号不是抽象的政策概念——它意味着房租能付、饭能吃、孩子能上学、生活能重回正轨。
这就是当我们拥有一个无情推进工人权利的市政府和市长时会发生的事。
这建立在本月对劳动人民已经非常重要的一系列行动之上：
．两周前，我们发布报告，揭露Uber和DoorDash的设计伎俩，让送餐员收入减少超过5亿美元；
．在此周，我们与送餐员代表一起宣布对Moto Delivery及其CEO提起诉讼，指控他们偷窃数百万美元工资；
．同时向全市最大应用公司发出警告信，提醒它们必须遵守全国最严格的送餐员保护法，否则将面临严重后果；
．上周，我们挫败了应用行业最后一刻试图废除最低工资法和取消倾斜保护的努力；
．昨天，我们与32BJ、NITRO和市议会领袖一起庆祝新的停用保护措施、街头小贩机会扩展，以及全市保安人员加薪。
我们很忙，而且才刚刚开始。
未来一年，我们将继续使用一切工具为这座城市的工人而战。
而我们最重要的工具之一，就是你们。
对全市成千上万的网约车司机、送餐员、保安和其他劳动者：如果你在工作中被克扣，请告诉我们。拨打311，或访问nyc.gov/workers。
现在再说一遍：工人是我们的眼睛和耳朵。只有我们所有人一起努力，才能让纽约的工人保护法真正兑现承诺。
我想说，一个月前，前市长试图阻挠改善网约车司机、街头小贩和保安生活的立法。昨天，Adams政府与这些工人站在一起，庆祝议会推翻那些否决。今天，市长在这里庆祝历史性的行动，帮助数千工人恢复生计。
一个月，变化多大，对吧？
终于有了一位把劳动人民利益放在强大企业之上的市长，而不是向市政厅寻求好处的市长。这届政府才刚刚开始。
我们将继续打击掠夺性送餐应用、强力执行送餐员法律、追究那些剥削劳动人民的公司的责任。谢谢大家。
记者问答：（节选）
记者：这是否真的是对不遵守法律的零容忍态度？
局长：是的，这将是我们的一项重大责任。我们有人才、有律师、有调查员、有数据科学家。当然，如果能获得更多资源会更好。但我们会尽一切可能，把这当成优先事项。我们知道这些公司会用尽一切办法规避、推翻、逃避法律，但我们也要用同样的力度确保法律得到执行。
记者：关于被错误停用的司机，他们会怎么被通知？会直接在app里收到吗？
局长：他们会收到通知，可以重新激活账号，也会直接收到支票。至于社会安全号码的问题，我知道这个敏感性，如果你们想后续深入讨论，我很乐意——可能需要更长的对话。
我们特别鼓励因为社会安全号码问题被停用的工人，向公司内部申诉，如果不行就来找我们。我们绝对关注这类情况。这些公司表面上说把工人放在首位，但实际上用各种手段显示它们并不如此。
记者：很多无证移民对此感到紧张，他们不想直接找政府，怎么办？
局长：我完全理解很多人不信任政府，尤其现在联邦层面发生的事。如果他们不愿意直接找我们，可以通过Workers Justice Project、Los Deliveristas Unidos等组织。这些团体可以代表工人把问题转给我们，没问题。
这些公司利用人们的恐惧来剥削他们、削弱他们的权利，这是非常不幸的。
我的信息是：即使你不信任我们，也没关系，去找那些可信的组织，他们会帮你。
记者：赔偿金大概什么时候发？金额大概多少？
局长：他们会很快收到支票，我相信是直接寄出。金额差异很大，有些人可能几百美元，有些很少。但重要的是，他们不仅拿回被少付的钱，还会拿到额外损害赔偿——就像你借钱给银行，银行要连本带利还一样。
这不是巨款，但它传递了一个明确信息：你不能这样一点一点剥削工人。
（后续问答涉及诉讼策略、执法模式、与工人组织的合作等，局长强调准备起诉是让公司妥协的关键，并表示所有选项包括合作执法都在考虑范围内，欢迎工人和组织提供一线信息。）
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