【看中国2025年10月3日讯】(看中国记者谢心宇编译报导)根据周四(9月18日)发布的一份报告，马里兰州只有20%的学校建筑处于令人满意或更好的状态，其余80%的学校则需要“维修、翻新或重建”才能达到此水平。
报告由审计长布鲁克·利尔曼（Brooke Lierman）发布，她指出，如果马里兰州希望维持其顶尖学校的声誉，就必须改善校舍设施，但这需要“对全州资金分配方式和收入来源进行重新构想”。然而，该报告并未对如何重新构想提出具体建议。
这份报告是审计长“州政府支出系列”的一部分，评估各项工程成本、对州政府的影响及其它经济因素。该系列第一份报告于三月发布，聚焦交通，第二份报告于四月发布，探讨气候变化问题。
周四的报告则是对全州学校建设现况的评估。利尔曼在报告声明中表示：“公共学校基础设施支出是全国第二大公共投资。这份报告应该是一个警钟；它凸显了马州学校亟需维持良好状态、各种控制学校资本成本的方法、资金趋势以及资源分配的考量。”
报告指出，马州是全美少数定期评估所有学校设施状况的州之一。全州共有271所公立学校（约占20%）被评为“如新、良好或令人满意”状态。其余80%中，大约34%被评为“需要维修”，46%被评为“功能不可靠”。
报告称，学校建设跨部门委员会（Interagency Commission on School Construction）估计，全州近1,000所学校若要达到令人满意的标准，将需要维修、翻新或重建。该委员会正进行一项项目，评估额外建设学校所需成本，包括幼儿园教室与科学实验室。
尽管马州在每平方英尺新建成本方面全国排名第17，但与东岸邻州相比，2020年每平方英尺花费392美元仍低于新泽西州（488美元）、麻萨诸塞州（480美元）、康涅狄格州（465美元）及特拉华州（420美元）。
报告指出，目前建设每平方英尺成本约为600美元。此外，自2019年以来建设成本已上涨42%，通膨成本也增加。虽然这份30页的文件没有具体讨论如何为各项校舍建设项目筹资，但提供了一些其他州和马里兰地方政府的范例。
在麻萨诸塞州，其6.25%的销售税中约1%专门用于麻州学校建设局（Massachusetts School Building Authority），该局按财富与人口的分担公式，补助学区建设项目。
报告指出，爱荷华州透过“保障教育先进愿景法案”（Secure an Advanced Vision for Education,SAVE）将销售税从5%提高至6%，将新增收入专门用于学校基础设施建设与房产税减免。
在马州地方层面，报告提到弗雷德里克县议会去年批准专门的学校建设收入来源，将房产税率提高5美分至每100美元评估价值1.11美元，用于资助学校项目。
报告指出，尽管巴尔的摩市在州内投入最多的学校资金，但因房产税基数有限，资金仍受限：
巴尔的摩市约三分之一房产由政府或非营利组织持有，虽然为州提供大量就业与公共服务，但免征房产税；
房屋中位价低（巴尔的摩219,300美元vs全州397,700美元）；
收入中位数低（巴尔的摩60,000美元vs全州100,000美元）。
报告指出，小型学区也面临资金挑战。
即使只有五所学校，肯特郡（Kent County）学校平均年龄仍是全州最老。报告指出，该县将面临资金挑战，需要分担估计6,800万美元的中学重建项目（建于1950年）。此外，该郡人口最少（约19,000人），2012至2020财政年度平均年度资本预算仅270万美元。
报告表示，虽然学校资金分配公式基本未变，但成本因通膨、对多功能大型学校的需求以及更高的安全要求而增加。虽可透过节省部分成本，但仅是解决方案的一部分。
报告指出：“虽然可透过削减成本应对资本支出增加，但最终解决方案仍需依赖对全州资金分配公式与收入来源的重新构想。”
图说：学生们在校园快乐的奔跑。(摄影：Monkey Business/Adobe Stock)
