尼加拉瓜总统奥蒂嘉（Daniel Ortega）(图片来源:INTI OCON/AFP via Getty Images)
【看中国2024年5月11日讯】(看中国记者王君综合报导）2013年，尼加拉瓜左翼总统奥蒂嘉政府在国会强行火速通过奥蒂嘉所支持的“第840号法案”，而将长达百年的跨洋运河权和经营权，特许给了没没无闻的一家中国商人王靖的“香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司”（HKND），2014年在抗争中举行了象征性破土动工仪式，但迄今已经10年，这个计划连接大西洋与太平洋海岸的尼加拉瓜运河仍然无任何工程完成，使得奥蒂嘉在8日已向尼国国会提出了废除上述特许权提案且获通过。
流亡美国的尼加拉瓜反对派领导人迈雷纳（Medardo Mairena）相当感叹地说，没收农民土地10年之后的奥蒂嘉，才意识到自己已经失败了，真是令人感到非常遗憾。奥蒂嘉政府于过去声称运河计划将会创造数以万计就业机会，且又可刺激经济。然而，英国广播公司（BBC）在2021年就直指“尼加拉瓜运河的神话，早已于中国国内遭戳穿，而让无数投资者损失达数百亿人民币的一个骗局。
该运河计划总长度大约278公里，耗资500亿美元，其能连接大西洋和太平洋，足可以挑战巴拿马运河的地位，原订于2019年完成此项宣称能带领尼加拉瓜“脱贫”的“世纪工程”。不过顺利完工得将中美洲最大的尼加拉瓜湖分成二部分，其除了穿越尼国最重要淡水保护区，且破坏22种濒危物种栖息的自然保护区之外，还导致包括加勒比海海岸受到保护的原住民社区等近12万人流离失所，而严重危及环境及农村社区，以致成为计划争议的关键。
该工程共须征收近7000名贫民的土地，可是征收“公平价格”是由“香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司”来决定，但法院却是执政的“桑定民族解放阵线”所把持，使得农民申诉无门。更遑论HKND当年是在第840号法案草拟的前夕，才于避税天堂的开曼群岛注册，其于过去并没有建造运河等相关经验，甚至在2014年底仪式性动工之时，还不知500亿美元的资金来源。
2014年，有多达数千名尼加拉瓜农民因此走上街头抗议，批指该工程危害尼国民众权益甚钜，甚至奥蒂嘉过去的盟友也对此“卖国”行径看不下去，当时就扬言“再次革命”。
尼国于2018年为此再度爆发大规模政争，结果当局不仅以暴力镇压，且该国法官在2019年更针对3名遭控推动“失败政变”农民领袖，分别判处了216年、210年、159年有期徒刑，已经远超过尼国法定的30年刑期上限。
相信北京承诺下场惨
2023年7月，根据尼加拉瓜媒体《La Prensa》报导指出，现今尼加拉瓜的出口正在经历一段艰难的时期，经济引擎之一失去了动力。尼加拉瓜央行总裁雷叶思表示，虽然去年5月中国与尼加拉瓜所签订的自贸协定早收清单中，有60多种产品免关税，可是中国却仅买了尼国非农产品2900万美元而已，还比韩国的3200万美元低。在台湾与尼国断交之后，该国就片面废除了自贸协定，不过在2023年上半年台湾仍然进口了2500万美元的非农产品，其与中国相差不大。
在农产品方面，更可以看出中国的承诺又落空。尼国农产品的出口以咖啡、牛肉和蔗糖等为主。在2023年上半年的出口额是17.35亿美元，年增加3.8%，而美国仍然是大买家，购买额7亿美元；中美洲和欧盟分居第2、3名，分别进口了4.33亿美元与2.13亿美元；但中国只买1100万美元的农产品，还比台湾的1600万美元少；也较韩国、秘鲁和日本还低，这3个国家分别进口了尼加拉瓜农产品3000万美元、1700万美元和1200万美元。
中国挖走了许多台湾邦交国之后，这些亲中政府却让国家承受苦果，而厄瓜多尔也是其中之一。去年《华尔街日报》披露，尽管中国砸钜款来承建厄瓜多尔的科卡科多辛克莱大坝，但却出现数千条裂缝，专家担忧大坝随时有可能崩塌。除了中国承建的基建有问题之外，连白虾也因为中国的经济低迷，导致进口数量暴跌，如今又逢国际虾价暴跌，致使厄瓜多尔虾产业在2023年损失高达了14亿美元（大约新台币434亿）。
中国一带一路工程不仅致使斯里兰卡、赞比亚等国家深陷债务危机外，有部分计划的施工品质，也是问题重重。去年《华尔街日报》报导指出，厄瓜多尔的前能源部长、石油输出国家组织（OPEC）的前秘书长欧提兹（Rene Ortiz）批指，科卡科多辛克莱水电厂的问题源自于中国建设计划提供的设备和零件品质的欠佳。
密切关注该项计划的旧金山基多大学的工程师叶培兹（Fabricio Yepez）提出警告，他们将可能会失去一切。而且并不知道这会发生在明天或者6个月内，甚至连厄瓜多尔政府的工程师亦坦言，科卡科多辛克莱大坝已出现了数千条裂缝，在科卡河周边的山坡也遭受到侵蚀，已威胁损害大坝。
