近代战争史上最大的一次海战--黄海海战

发表:2010-07-29 16:16
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近代战争史上最大的一次海战--黄海海战

甲午战争爆发后,日本海军按原定作战计划,准备在黄海寻歼中国北洋海军。1894年9月17日,中日海军在黄海北部海域相遇,遂爆发了中国近代海军建军以来最大的一次海战,给中日战争尔后的进程带来了重大影响。

1894年7月,中日两国军队齐集朝鲜,战争迫在眉睫。7月中旬,日本海军主力舰艇在佐世保军港集结,成立联合舰队(由常备舰队和西海舰队合编而成,伊东佑亨任司令官),下分本队和第一、第二游击队。7月23日,日本联合舰队从佐世保启航。7月25日,日舰”吉野”、”浪速”、”秋津洲”于丰岛海面袭击中国运兵船和护航舰只,获得成功,使日本增强了战胜中国海军的信心。自此以后,联合舰队一直活动于朝鲜海域,一面掩护后续陆军和军械粮秣的海上运输,一面声援日军的陆路作战。8月5日,日本大本营命令联合舰队搜索和击破中国舰队,伊东佑亨随即于8月7日率舰队从隔音岛出发,驶往黄海西部海面。

北洋舰队方面受李鸿章避战保船思想的牵制,自7月25日丰岛海战之后,只敢在大同江口和威海卫军港之间来回巡弋。后来,日舰窜至旅顺口、威海卫港外,威胁到沿海地区的安全,清政府于是在8月23日急令北洋舰队应在威海、大连湾、烟台、旅顺等处”来往梭巡,严行扼守,不得远离,勿令一船阑入”。此后,北洋舰队再未远巡,不出北洋一步,将制海权轻易让给日本,使北洋舰队日益陷入消极自保的被动局面。

9月上旬,清政府鉴于平壤之战即将爆发,准备增派援兵。为了争取时间,决定将驻防大连一带的总兵刘盛休所部铭军8营4000人由海道运至中朝边界大东沟登陆,再辗转前线。9月15日,北洋舰队主力抵达大连湾,担任船队的护航任务。9月16日凌晨,丁汝昌率”定远”、”镇远”、”济远”、”致远”、”靖远”、”经远”、”来远”、”平远”、”超勇”、”扬威”、”广甲”、”广丙”、”镇南”、”镇中”14舰及”福龙”、”左队一”、”右队二”、”右队三”4艘鱼雷艇从大连出发,护送铭军,当日午后抵大东沟。晚上,铭军上岸,到达目的地。
不过,此时,平壤已经失陷,铭军无法起到应援的作用。

日本联合舰队得知中国海军将护送陆军赴朝的消息后,伊东佑亨判断北洋舰队有可能在鸭绿江口一带,于是率军舰12艘于16日下午出发,向黄海北部的海洋岛航进,17日晨抵达该岛附近。日本这12艘军舰是:”松岛”、”严岛”、”桥立”、”扶桑”、”千代田”、”比睿”、”赤城”、”西京丸”、”吉野”、”高千穗”、”秋津洲”、”浪速”。

9月17日上午10时30分左右,北洋舰队正准备起锚回航旅顺,发现日本舰队自西南驶来,丁汝昌即命令舰队启锚迎战。日本舰队随后也发现了北洋舰队。北洋舰队开始成”并列纵阵”(”定远”、”镇远”两舰居前),以每小时五海里的速度向西南方向航进。日本则以第一游击队”吉野”、”高千穗”、”秋津洲”、”浪速”4艘速率最高的巡洋舰为先锋,伊东佑亨自乘旗舰”松岛”,率领本队”千代田”、”严岛”、”桥立”、”比睿”、”扶桑”跟进,12时许,又将”西京丸”、”赤城”移至本队左侧。丁汝昌见日舰成”单行鱼贯阵”扑来,决定采取主舰居中的”夹缝雁行阵”(交错配置的双横队)应战。

但由于旗舰”定远”舰速度过快,”济远”、”广甲”等舰未能及时跟上,阵形因此成为半月形而类似”后翼梯阵”。

12时50分,双方在大鹿岛(大洋河口外)西南3海里处开始交火。"定远”首先发主炮攻击,其余各舰相继开炮,但均未击中目标。战斗开始不久,”定远”发炮震塌飞桥,丁汝昌摔伤,信旗被毁,各舰失去指挥。日第一游击队4舰陆续以其右舷速射炮猛轰”扬威”、”超勇”,二舰相继被击中起火,退出战斗。日舰”吉野”也被北洋舰队击中起火,但很快被扑灭。13时30分左右,"超勇”沉没。

当日本第一游击队绕攻北洋舰队右翼时,本队也与北洋舰队主力交相攻击。日舰"比睿”、"赤城”被北洋舰队截击。
"定远”、”来远”、”经远”重创”比睿”、”赤城”。”赤城”舰长阪元八郎太当场毙命。"西京丸”也受重伤。

但是,日本舰队利用其航速快、便于机动的优点,第一游击队和本队互相配合,至14时15分左右,本队已绕至北洋舰队背后,与第一游击队形成夹击之势。北洋舰队腹背受敌,队形更加混乱。在混战中,”致远”舰多处受伤,船身倾斜。伊东佑亨令第一游击队救援”赤城”、”比睿”。”吉野”冲在最前面,正遇上”致远”。管带邓世昌见”吉野”十分猖狂,毅然下令开足马力,准备用冲角撞击"吉野”,以求与敌同归于尽,不幸被鱼雷击中沉没,邓世昌等250名官兵壮烈牺牲。
"经远”继续迎战”吉野”,也中弹起火,管带林永升、大副陈策阵亡,随后舰也被击沉,250余名官兵殉难。

”致远”沉没后,”济远”管带方伯谦、”广甲”管带吴敬荣,贪生怕死,临阵脱逃。(方伯谦是否临阵脱逃,近年有不同看法。)”靖远”、”来远”因中弹过多,退出战斗,避至大鹿岛附近紧急修补损坏的机器。

在"致远”、”经远”等舰同第一游击队激战的同时,”定远”、”镇远”两舰正顽强抵抗着日舰本队的围攻,虽中弹甚多,几次起火,全体官兵仍然坚持奋战,重创敌旗舰”松岛”,打死打伤炮台指挥官海军大尉志摩清直以下100多人。

不久,"靖远”、”来远”抢修完毕,重新投入战斗。”靖远”帮带大副刘冠雄见”定远”号旗桅杆断裂,不能升旗指挥,建议管带叶祖珪代悬信旗集队,指挥各舰绕击日舰。这时,日旗舰”松岛”已经瘫痪,”吉野”也丧失了战斗力,其余日舰也都伤亡惨重,不能再战,又见北洋舰队重新集队,伊东佑亨便于 17时40分左右下令撤出战场。北洋舰队稍事追击,也收队返回旅顺。历时5个多小时的黄海海战到此结束。

黄海海战历时5个多小时,其规模之大,时间之长,为近代世界海战史上所罕见。海战的结果是北洋舰队损失”致远”、”经远”、”超勇”、”扬威”、”广甲”(”广甲”逃离战场后触礁,几天后被自毁)5艘军舰,死伤官兵千余人;日本舰队”松岛”、”吉野”、”比睿”、”赤城”、”西京丸”5舰受重伤,死伤官兵600余人。北洋舰队的损失大于日方。黄海海战以后,由于北洋舰队嗣后不敢再战,日本基本上掌握了黄海制海权,对后来中日战争的进程产生了重大影响。从这个意义上说,北洋舰队在黄海海战中是失利了。失利的原因一是北洋舰队指挥失误,排出的阵形不利于进攻,发挥不了己方舰队在舰艇数量、大口径火炮和防护能力等方面的优势,开战不久即失去统一指挥,始终处在被动地位;二是”济远”率先逃跑,影响了斗志;三是弹药不充足。日方则充分利用其航速、中小口径速射火炮方面的优势,运用灵活的战术,掌握了战场主动权。但是,中国广大爱国官兵是英勇顽强的。他们在惨烈的战斗中,奋不顾身,临危不惧,表现了中华民族不畏强暴、敢于和敌人血战到底的英雄气概。他们的爱国主义精神值得后人永远记取。



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