2014年9月13日：在岸和田一年一度的岸和田神社祭上，一位名叫「gdaiku-gatah」的男子在神社頂上翩翩起舞，其他人則拉著神社的彩車。岸和田神社祭是日本最令人興奮的節慶之一，參與者拉著雕刻精美的木製彩車，伴隨著笛子、鈴鐺和太鼓的歡快音樂，穿梭於大街小巷。 （圖片來源：Buddhika Weerasinghe／Getty Images）
10月10日，日本大阪接連發生兩起地車祭事故。
上午，泉佐野市一輛正在參加秋祭的地車，在十字路口右轉時突然側翻，一名51歲的男子不幸身亡，另有7人受傷。下午，泉大津市又發生了相似的事故，一名48歲的男子喪生，另有9人受傷。
兩起事故發生時，地車都正在進行一種叫作「やりまわし」的表演，中文為：高速急轉彎。眾人拉著重達數噸的地車在街道上奔跑，經過路口時迅速改變方向。車身劇烈傾斜，參與者需要依靠技巧和彼此配合，才能使地車順利通過。
如今，這種驚險的高速轉彎，已經成為大阪地車祭最受矚目的場面之一。事故發生後，有日本網友提出質疑：追求高速轉彎，真的是祖先留下的傳統嗎？人們舉行祭祀，是為了敬奉神明、祈求平安。如今卻有人在祭禮中失去生命，這樣的結果，實在令人痛心。
地車祭的來歷
大阪的地車祭有著悠久的歷史，其中最著名的岸和田地車祭，通常追溯到江戶時代。1703年，岸和田藩主岡部長泰從京都伏見稻荷勸請神明，在城內舉行稻荷祭，祈求五穀豐登。
稻荷神在日本傳統信仰中與稻作、豐收有著深厚的淵源。過去，人們依靠土地耕種生活，一年的收成關係著一家老小的生詞。春耕秋收，風雨寒暑，都寄託著人們對天地神明的祈願。
每逢祭禮，人們向神明獻上供物，舉行儀式，感謝過去一年所受的庇佑，也祈求來年五穀豐登、地方安寧。隨著祭禮的發展，各町逐漸製作出裝飾華麗的地車。車身彫刻著歷史人物、神話故事和傳統紋樣，眾人伴著太鼓與笛聲，將地車牽引至神社參拜。
製作地車、籌備祭禮，需要整個町的居民共同參與。父輩將經驗傳給子輩，年輕人跟隨長輩學習儀式與規矩。這樣的活動年復一年，逐漸成為地方社會的重要傳統。
高速轉彎是怎樣出現的
今天，人們提起岸和田地車祭，最先想到的往往是高速轉彎。
然而，日本《歷史街道》在介紹岸和田地車祭時曾指出，這種高速轉彎的歷史並沒有那麼久遠，是昭和初期道路拓寬以後才逐漸形成的。
早期的地車主要沿著狹窄的街道巡行。各町之間也曾有追逐、爭速度的現象，甚至因車輛碰撞發生爭執，因此地車祭一度被稱為「打架祭」。
隨著道路拓寬，地車的行進方式發生變化。參加者可以拉著沈重的地車快速奔跑，並在寬闊的路口急速轉彎。這種方式需要多人密切配合，也考驗參與者的技術。
後來，隨著媒體傳播，地車祭受到越來越多的關注，高速轉彎逐漸成為最精彩的看點。其他地區也開始效仿岸和田的方式，追求更快的速度和更驚險的轉彎。
日本有關都市祭禮的研究還指出，地車祭出現了高速化、競技化的傾向。人們讚歎地車奔跑的速度，欣賞轉彎時的驚險，各町也以嫻熟的技巧為榮。經過數十年的發展，這些後來形成的表演方式，逐漸被視為祭禮中不可缺少的傳統。
然而，地車祭是為了什麼而舉行的？祭祀神明、祈求豐收與平安的古老儀式，為什麼要不斷追求速度與危險？為了展現技巧、贏得喝采，讓參與者承擔失去生命的風險，究竟有什麼必要？兩名男子的死亡，使這些問題變得格外沈重。
以傳統之名 行毀壞傳統之事
日本的許多傳統祭禮，至今仍在各地延續。神社、氏子組織與地方居民共同維繫著祭禮的舉行，許多儀式和規矩由祖輩傳給後人，歷經數百年而未曾中斷。
然而，即使有這樣的傳承，祭禮也會受到世俗慾望的侵蝕。人們追求熱鬧、刺激與競爭，商家希望從祭典中獲得收益，祭祀的本意便容易被逐漸淡忘。
