2026年2月23日：兩名男子在紐約市布魯克林區鏟雪，積雪覆蓋街道，能見度極低。美國東北部遭遇了東北風暴，帶來暴雪、大雪和強風。（圖片來源：Robert Nickelsberg/Getty Images）
【看中国2026年2月27日讯】（看中國記者田淨心綜合報導）2月24日（週二）下午，久違的陽光終於穿透了厚重的雲層，照耀在被近兩英尺白雪覆蓋的美國東北部大地上。然而，對於數千萬居民而言，這場始於週日（2月22日）、肆虐至週一（2月23日）的超級暴風雪，其帶來的混亂正從自然災害轉向人為的治理挑戰。這場被氣象學家定義為「炸彈氣旋」（Bomb Cyclone）的極端天氣系統，在短短48小時內讓紐約市、新澤西州及新英格蘭地區陷入停擺。如今，隨著風暴中心移向北大西洋，三州地區正艱難地從緊急避險模式轉入漫長且充滿爭議的清理階段。
歷史性的「白色恐怖」
國家氣象局（NWS）週二確認，此次風暴是由北大西洋暖濕氣流與極地冷空氣強烈交匯形成的「爆炸性低壓」系統，其強度和降雪速度均為近年罕見。官方最終測量的降雪數據令人咋舌：
紐約中央公園：累計降雪19.7英吋（約50厘米），躋身該公園有記錄以來的前十大暴雪之列，雖未打破2016年27.5英吋的最高記錄，但已是2020年代以來的最強降雪。
皇后區拉瓜迪亞機場：22.2英吋（約56厘米）。
史泰登島格拉斯米爾：24.1英吋（約61厘米）。
長島重災區：蘇福克縣巴比倫（Babylon）降雪量接近29.5英吋（約75厘米），打破了當地近60年的記錄。
新澤西州與新英格蘭：部分區域記錄到了驚人的30至37.9英吋（約76至96厘米）極值。
交通癱瘓與電力危機
風暴期間，整個東北部的交通網路經歷了毀滅性的打擊。肯尼迪（JFK）、拉瓜迪亞（LGA）和紐瓦克（EWR）三大機場在三天內共有超過7,000架次航班被取消或延誤，導致大量旅客滯留，跨國航線網路至今仍處於癱瘓狀態。強風配合濕重的積雪導致大面積樹木倒塌和電線損毀。據統計，風暴高峰期共有超過40萬戶家庭和企業斷電。電力公司目前的搶修重點是醫院和緊急服務中心，但截至發稿時，仍有部分偏遠社區處於黑暗之中。
難得的「傳統雪假」
與此前預期的遠程學習不同，由於大範圍停電和網路信號不穩，加上為了緩解師生壓力，紐約市教育局及周邊學區在週一（23日）宣布了全面停課放雪假（Snow Day），而非轉為網課。這給了孩子們難得的喘息機會。週一白天，從中央公園到社區街道，隨處可見全副武裝的孩子們堆雪人、打雪仗的歡快場景。「這感覺像回到了過去，」家長說，「沒有Zoom鏈接失效的焦慮，只有純粹的玩雪時間。」
官僚主義下的清理困局：掃雪比投票還難？
隨著週二復工復產，浪漫的雪景迅速轉變為現實的清理噩夢。雖然紐約市環衛局（DSNY）已部署超過2000輛鏟雪車清理主幹道，但對於人行道、公交站和路口拐角的清理，急需大量人手。然而，市政廳的一項操作引發了公眾的強烈不滿。為了應對此次暴雪，市政府按慣例公開招聘臨時緊急掃雪工（Emergency Snow Laborers），時薪約為28美元。但在申請現場，許多原本興致勃勃的市民被複雜的官僚程序勸退。據現場排隊的申請者和當地媒體報導，想要獲得這份臨時體力工作，申請人需要提交的文件數量之多令人咋舌。除了常規的身份證明（ID）和社會安全卡外，還需提供多份居住證明、詳細的銀行信息以及繁瑣的健康免責聲明。
「這簡直是荒謬，」一位排隊兩小時最終放棄的申請者吐槽道，「我只要一把鏟子就能幹活。但他們要的文件比我當年登記選總統時還要多！這只是鏟雪，不是申請核武器密碼。」
批評人士指出，這種過度的官僚主義直接導致了掃雪隊伍組建遲緩。由於許多有意願工作的低收入群體或移民無法在短時間內湊齊所有「合規文件」，導致大量掃雪名額空缺。結果顯而易見：週二早晨，許多關鍵的公交車站和十字路口依然被冰雪封鎖，迫使通勤者不得不涉水穿過齊膝深的「雪泥塘」。
隱患猶存：黑冰與垃圾山
儘管招聘受阻，但城市必須運轉。DSNY局長承認挑戰巨大，並呼籲市民耐心。目前的清理重點與便民信息：
嚴防「黑冰」：氣象部門警告，週二晚間氣溫將再次驟降，白天融化的雪水極易在路面形成肉眼難辨的「黑冰」。交通局呼籲週三早高峰出行務必減速。
垃圾收集暫停：DSNY宣布暫停垃圾和回收物收集，直至另行通知，以騰出人手全力鏟雪。市民被要求將垃圾暫時存放在家中，避免堆放在人行道上。
換邊停車（ASP）暫停：為減少車輛移動造成的混亂，換邊停車規則將暫停至本週六（2月28日）。
這場「炸彈氣旋」雖然已經離去，但它不僅留下了白色的積雪，更暴露了城市在面對緊急狀況時僵化的行政流程。對於紐約人來說，這週的挑戰才剛剛開始。
