發表時間: 2007-08-31 07:34:41作者:
飛碟汽車試飛
為上下班堵車煩惱?一種"未來汽車"可能成為解決交通擁擠問題的最終法寶。
它就是M 200G,也叫"飛碟汽車"。他的主人是保羅·莫勒,位於美國加州戴維斯的"莫勒國際公司"老闆。
造型頗具未來色彩的這款"飛碟汽車"預計很快即將投放市場。莫勒希望M 200G能在幾個月內開始銷售,年產量達到250輛。
這款"未來"汽車的價格倒是還很"現實",起價9萬美元,大致相當於高檔轎車低端的價位。
"空中高速公路"
M 200G原理和氣墊船相似,可以垂直起降,可以在大約三米的空中懸浮。它可以飛得更高,不過,按規定三米以上可就需要飛機駕照而非汽車駕照了。
M 200G有8個發動機,可以使用汽油、柴油甚至生物燃料。最高時速可達每小時120公里,不過初期投放市場的型號速度可能會"保守"一些。
莫勒認為,汽車時代的結束只是個時間問題。
他說,空曠的天空沒有多少飛機,並沒有得到充分利用。他的目的就是要讓他的"飛碟汽車"開(或者叫飛)上"空中高速公路"。
汽車時代的結束只是個時間問題。飛碟汽車主人是保羅·莫勒
更快的型號
不過,現在"莫勒國際公司"面臨的一個難題就是,搞不清到底該聯邦航空管理局還是美國交通部來核准M 200G可否上路(或者上天)。
儘管如此,莫勒已經開始考慮M 200G的更新版本M400了。
和M 200G的飛碟造型不同的是,M400更像汽車,準確地更說像蝙蝠俠開的那款"蝙蝠車"。
又被稱為"空中汽車" 的M400除了可以飛行,也可以在地面像汽車一樣行駛。它能夠垂直起降,每分鐘爬升約2000米,飛行時速可達640公里。
不過,M400估計要六年之後才能正式問世。
有了它,上班路上就不怕堵車了。
為上下班堵車煩惱?一種"未來汽車"可能成為解決交通擁擠問題的最終法寶。
它就是M 200G,也叫"飛碟汽車"。他的主人是保羅·莫勒,位於美國加州戴維斯的"莫勒國際公司"老闆。
造型頗具未來色彩的這款"飛碟汽車"預計很快即將投放市場。莫勒希望M 200G能在幾個月內開始銷售,年產量達到250輛。
這款"未來"汽車的價格倒是還很"現實",起價9萬美元,大致相當於高檔轎車低端的價位。
"空中高速公路"
M 200G原理和氣墊船相似,可以垂直起降,可以在大約三米的空中懸浮。它可以飛得更高,不過,按規定三米以上可就需要飛機駕照而非汽車駕照了。
M 200G有8個發動機,可以使用汽油、柴油甚至生物燃料。最高時速可達每小時120公里,不過初期投放市場的型號速度可能會"保守"一些。
莫勒認為,汽車時代的結束只是個時間問題。
他說,空曠的天空沒有多少飛機,並沒有得到充分利用。他的目的就是要讓他的"飛碟汽車"開(或者叫飛)上"空中高速公路"。
汽車時代的結束只是個時間問題。飛碟汽車主人是保羅·莫勒
更快的型號
不過,現在"莫勒國際公司"面臨的一個難題就是,搞不清到底該聯邦航空管理局還是美國交通部來核准M 200G可否上路(或者上天)。
儘管如此,莫勒已經開始考慮M 200G的更新版本M400了。
和M 200G的飛碟造型不同的是,M400更像汽車,準確地更說像蝙蝠俠開的那款"蝙蝠車"。
又被稱為"空中汽車" 的M400除了可以飛行,也可以在地面像汽車一樣行駛。它能夠垂直起降,每分鐘爬升約2000米,飛行時速可達640公里。
不過,M400估計要六年之後才能正式問世。