4月26日，市民張誠在eBay網上達成了一樁跨國交易。交貨時，美國的賣家將給他運來一個總重達8噸的「包裹」－－－包括一架長14米、高4米的米格-21戰鬥機（已退役）、兩輛液壓牽引車和一些配件。
這個「包裹」的成交價是24730美元。目前，張誠正在發愁的是，這架飛機將如何運回國，又如何報關。
買戰機為圓兒時夢想
昨天下午，記者找到張誠，他打開電腦用「20020504maryville」的用戶名登錄eBay網，展示他購得的寶貝。網頁上顯示，這架飛機型號為米格－21F－13，屬於米格－21的早期機型。飛機機身為灰色，尾翼上面塗著捷克空軍紅、白、藍三色的標誌。它最後一次飛行是在1995年，機上武器裝備已經拆除。
張誠說，買飛機的決定是一瞬間作出的。他是個軍事愛好者，喜歡收集武器的資料，擁有一架戰鬥機是他兒時的夢想，但現在這個夢想竟然可以實現。
在eBay網上，記者找到賣家「inkgirle」發布的銷售記錄。記錄顯示：信息於美國當地時間4月25日發布，有2人出價競購，網友「mamoth2852」出價5次，最終競標成功的「20020504maryville」出價兩次，最終成交價是24730.00美元。而網友「20020504maryville」就是張誠。
目前，張誠已經從網上向賣家支付了2000美元的定金，正在等待收貨。
兩次競價買下退役戰機
張誠是一家能源企業的員工，今年34歲。他說，4月26日下午，他習慣性地在eBay網路上「逛街」，一條出售「米格－21：噴氣式殲擊機」的信息吸引了他。這架已經退役的戰鬥機底價24000美元。
「一架米格只要24000美元，比我開的藍鳥還便宜。」張誠說，他起初還以為是有人在鬧著玩，就立刻競了一次價，結果系統顯示有人比他的出價要高，「我意識到這不是在開玩笑。」
張誠回憶，第一次競價後，他認真考慮了30分鐘，問自己為什麼要這架戰鬥機，準備出多少錢買它。最後，在競拍結束前一分鐘，他輸入心理承受的最高價位35000美元，競買這架米格－21。系統顯示的結果讓他非常高興，他競買成功，由於另外的競買者「mamoth2852」最高只出價24630美元，根據eBay網的競價規則，張誠只要再加100美元，即24730美元就可以買到這架米格－21，比他的最高心理價位便宜了10000多美元。
張誠說，競買成功後，他和賣家「inkgirle」取得聯繫。「inkgirle」告訴他這架米格－21原來在捷克斯洛伐克服役，退役後被「inkgirle」於1998年從捷克買到美國，一直停放在美國愛達荷州劉易斯頓機場內。用「GoogleEarth」地圖搜索軟體還能看到這架飛機的三角尾翼。
如何報關尚未確定
張誠說，他決定購買這架飛機後，妻子的第一反應是：「這麼大的傢伙，買回來怎麼安置？」關於這個問題他已有對策，他已經聯繫到公司在外地的一家工廠，他準備飛機到貨後就停放在這家工廠一片閑置的土地上。
目前，困擾張誠的是：如何把飛機運回國內？
張誠所購的飛機需要由買家承擔運輸，賣家給他的「包裹」包括這架米格戰鬥機、兩輛液壓牽引車和一些配件，總重約8噸。他諮詢後估算，把飛機用集裝箱運回國內大概需要15000美元。他說，這些費用還承擔得起，只是能否通過海關檢查還不能確定。
記者昨天聯繫到了eBay易趣公關部。一名工作人員表示，eBay網在全球有33家站點，每個站點依據所在國的法律對網上交易的物品進行限制，制定可出售物品和禁售品目錄。張誠在eBay網上購買飛機本身沒有問題，但交易後如何將飛機運回國內需要他自己解決。
張誠說，他在向北京海關諮詢是否能通過海關檢查時，得到的答覆是「要看具體情況」。
昨天下午，記者先後向北京海關和海關總署諮詢此事，均未獲明確答覆。海關總署新聞辦工作人員陶先生說，國內此前還沒有個人從境外購買退役戰鬥機的先例，張誠是第一個。
米格－21F－13
米格－21是前蘇聯於上世紀50年代初研製的超音速戰鬥機，也是第二次世界大戰以後生產最多的一種戰鬥機，目前有近50個國家空軍超過2000架的米格－21仍在使用。西方給米格－21的綽號是「魚窩」。前蘇聯生產的米格－21F－13部分賣給了波蘭、捷克、前東德等國家。
