險情：崩岸最嚴重的長600米
險情最嚴重的是華容縣境內的下荊江天字一號河段，崩岸位於樁號25＋430至27＋ 280段。華容縣護岸管理所所長陳年平說，自2001年洪道拓寬後，該河段洲灘便開始出現崩塌現象。今年2月以來，由於雨水較多，長江水位回升，流速加大，崩岸加劇，尤以25＋314至25＋677共計363米堤段最嚴重。以天字一號25＋365處為例，2月22日崩岸至今，內岸線潰退了51米。目前崩岸最嚴重的長600米，最近處距長江干堤已不足60米，其河床較去年汛前，最大衝深達22．3米。
站在長江大堤內的河灘上，江風挾著江水不斷拍打已發生崩岸的河灘，不時將大塊的泥土捲入江心，在離河岸約兩米的河灘上，赫然有一條長長的裂縫，裂縫最寬處達5厘米。「這是近幾年發生的最大的崩岸險情，」華容縣護岸管理所一李姓負責人說，據預報最近幾天又有降雨，險情如果加劇，將危及長江干堤外華容縣三個鄉鎮以及岳陽縣部分鄉鎮的人民生命財產安全。
岳陽市長江修防處介紹，君山區洪水港崩岸險情位於樁號7＋700至9＋200段。2004年開始出現崩岸險情，年均崩寬15米，目前灘岸距長江干堤最近處僅80米。君山區張家墩崩岸險情位於熊家洲汊河段，目前崩岸段距長江干堤堤腳最近處不到70米。
原因：與三峽蓄水等有關
岳陽市長江修防處工程科長吳文勝說，這次強烈崩岸是多種因素造成的：一是三峽工程初期蓄水後，清水下泄，下泄江水泥沙含量下降導致挾沙能力增強，下荊江河床沖刷嚴重；二是監利河彎至天字一號河勢調整變化較大，水流直接頂衝天字一號下段；三是天字一號擴卡工程（即河道加寬工程，現在該段河道寬已由1969年的僅30米拓展到現在的800餘米）削除表層粘土後，河岸抗沖能力減弱，崩岸加劇。華容縣護岸指揮所一李姓負責人認為，還有一個重要原因是天字一號有部分堤段沒有永久性護坡。他認為，這次重大崩岸險情已經嚴重危及到湖南段長江干堤防洪安全，如不及時搶護，堤岸將難以安全度汛。現場的情形也證實了他的說法，有水泥護坡的河段大多安然無恙。對於為什麼水泥護坡只修了一部分的疑問，他的解釋是資金不足。
搶險：制定汛期應急方案
崩岸發生後，岳陽市長江修防處立即向省防指、長江防總、國家防總匯報險情，各項處險工作也隨之展開。考慮到我省正值雨季，為了減少河灘土壤含水量，華容縣組織人在河灘上開挖排水溝，以便將雨水及時排入長江。兩天內，發生崩岸的河段便挖出了10多條排水溝．
崩岸險情發生後，省防指組織有關專家趕赴現場，研究和制定搶護方案，國家防總、長江防總也已派出專家趕赴現場指導。岳陽市防指、長江修防處已成立崩岸搶險指揮部。
目前，岳陽市制定了汛期應急方案：一、水下部分拋石固腳；二、水上部分削坡減載，即將不穩定的土壤削掉，再鋪上一層工布，然後在工布上平鋪石塊防沖；三、將剛挖的排水溝全部鋪上彩條布，讓積水迅速下泄到江中，減輕大堤壓力。
