2026年6月16日，法国依云举行七国集团（G7）峰会，图为领导人合影。（图片来源：Ludovic MARIN / POOL / AFP via Getty Images）
【看中国2026年10月3日讯】（看中国记者高芸编译/综合报导）七国集团（G7）周五（10月2日）同意在四个月内释放1亿桶能源储备，并承诺不限制伙伴国家之间的能源和石油产品流通，以压低飙升的柴油及其他燃料价格。首批释放将优先供应柴油，立即启动，持续20天。
综合《华尔街日报》和《纽约邮报》报导，此次释放的1亿桶储备包括原油和燃料。法国总统马克龙（Emmanuel Macron）宣布，欧洲将在未来四个月内释放至多1亿桶柴油。
这一决定是在马克龙主持的七国集团全球能源形势紧急会议后公布的。一名白宫官员表示，美国总统川普(特朗普)与马克龙周四晚间通了电话，并于周五上午与七国集团领导人交谈，成功就释放储备达成协议。
川普随后在“真相社交”（Truth Social）平台上写道：“欧洲刚刚同意释放大量库存充足的柴油。这一过程将立即开始。”
此次释放将与国际能源署（IEA）协调进行。马克龙表示，参与国家不会限制伙伴国家之间的能源和石油产品流通。
伊朗战争和乌克兰战争压缩了全球两大柴油生产地区的出口，推动各地柴油价格创下纪录。欧洲在俄罗斯2022年2月入侵乌克兰后禁止进口俄罗斯燃料，因而更加依赖美国供应。美国与伊朗持续七个月的战争，也进一步加剧了供应紧张。
川普政府此前曾考虑限制、甚至全面禁止美国柴油出口，以期在下个月的中期选举前抑制价格。川普上周曾表示支持禁令，但在石油企业及行业组织密集游说后，他表示，这样做可能导致汽油价格上涨。
据《华尔街日报》引述接近相关企业的人士报道，埃克森美孚（ExxonMobil）、雪佛龙（Chevron）、壳牌（Shell）、菲利普斯66（Phillips 66）的高管及游说人员，近日就柴油供应问题与川普团队磋商，建议政府寻求全面出口禁令之外的替代方案。
美国和欧洲石油企业高管向政府表示，全面禁止柴油出口可能适得其反，促使炼油企业减少燃料产量，推高美国消费者支付的价格。他们主张与其他国家合作，加强供应。禁令还可能严重冲击海外燃料供应，并削减美国石油企业向南美、欧洲和亚洲出口燃料的利润。
川普政府官员一直敦促欧洲释放更多应急燃料储备。国际能源署成员国今年3月已同意向市场释放4亿桶石油，为该机构历史上规模最大的一次协调释放储备行动，但欧洲国家至今投放的储备仍然有限。
德国拥有欧洲最大的应急储备，曾承诺在上述行动中释放1,950万桶，但截至8月底仅释放约500万桶。同期，德国战略储备总量为1.47亿桶。法国、德国和意大利，以及西班牙和波兰，都属于欧洲储备量最高的国家之列。
相比之下，美国自3月以来已从战略石油储备中向市场投放约1.3亿桶原油，占此次国际能源署储备释放的大部分。美国目前剩余约2.84亿桶，为1982年以来的最低水平。
美国财政部长贝森特（Scott Bessent）周四在X平台上表示，欧洲应履行现有承诺，并立即提供额外供应。他说，不应让美国农民和企业独自承担全球柴油短缺的重担。
与此同时，美国燃料价格已从近期高点回落。美国汽车协会（AAA）的数据显示，截至周五上午，全美普通汽油平均价格为每加仑4.40美元，比上周下降逾9美分；柴油为每加仑6.37美元，比9月22日创下的历史高点下降15美分。欧洲柴油价格也曾升至历史高位，接近每加仑8美元的等值水平。在11月3日选举前，美国选民将包括汽油价格在内的高昂生活成本列为最关心的问题。
路透社报道称，川普最早可能于下周签署降低柴油价格的行政命令。具体细节仍在拟定，可能包括允许使用染红柴油，以及实施其他降低燃料成本的税收调整。
染红柴油主要用于拖拉机、建筑设备等非公路设备，化学成分与公路车辆使用的柴油基本相同。红色染料用于标明其免征联邦公路税。在公共道路上使用这类柴油通常违法，但由于柴油价格高企，一些州已实行临时豁免。
七国集团表示，将在未来几天与国际能源署其他成员国会晤，讨论向市场释放更多柴油储备。
