2025年1月16日，人们在香港过马路。（图片来源：PETER PARKS/AFP via Getty Images）
【看中国2025年2月20日讯】（看中国记者卢乙欣综合报导）香港交通咨询委员会辖下“提升个人化点对点交通服务工作小组”19日召开会议，而香港无线电的士联谊会主席黄羽庭会后表示，因为特首已经亲自下令打击非法“白牌车，先前提及3月5日的罢驶行动将会停止，并为引发部分市民不安来致歉。”
根据自由亚洲电台报导，香港交通咨询委员会辖下的“提升个人化点对点交通服务工作小组”19日召开会议，并就规管网约平台收集众人意见。联谊会主席黄羽庭在会后表示，下月5日的罢驶行动将会停止，并就该事件所流出的会议记录引起部分市民不安，“讲声唔好意思，Sorry！”
黄羽庭表示，运输署署李颂恩在会上也说将会联同警方尽速执法，既然香港行政长官李家超已经亲自下令打击“白牌车”，现阶段应该要接受特首的言论；若是特首说了，属下的部门却不去执法，他也无话好说。
黄羽庭还指本次会议有助于释除疑虑，他也将对执法行动拭目以待。他期望执法部门能即时执法，针对“白牌车”采取零容忍态度，“见一单拉一单”。
的士业议会主席黄卓邦表示，“白牌车”困扰了的士业界多年，相关平台运作11年是不能接受，的士业议会是全力支持规管网约车平台，希望网约车平台能受到法律监管，对于确定旗下车辆拥有相关牌照与合适保险负法律责任，司机也必须接受考核及每年的验车。
运输署署长李颂恩则在会后指出，政府一直依法办事，要求出租私家车或载客取酬，必须持有效出租汽车许可证，警方会继续执法，必定针对违规行为进行打击。
她说，交谘会将在检视所有意见后，向政府提交建议报告，并再度提及目标是今年内就规管网约车平台订立框架，至于“的士车队”有可能成为网约的士先驱。
由于不满政府去年没有公布规管网约车平台，加上中国阿里巴巴集团旗下的“高德打车”已进军香港等，引发部分的士团体不满，并于11日举行的“香港的士同业大会”上表示，如果港府在2月19日之前尚未做出令人满意的回应，业界将于下月5日起将“暂停载客服务”至少5日，直至政府真正落实取缔白牌车平台的时间表及检控白牌车车主与司机。
李家超出18日回应说，任何激烈行动只会伤害市民的日常生活利益，不得民心，更有可能导致事情变质被别有用心之人“骑劫”，呼吁理性交流，共同解决问题。
