我上一个月赚1000多块钱，气得我想把车砸了，工作时长11个小时，挣163块。开车10个小时跑滴滴，我不管怎么跑，没有超过300块。）
我跑了五六年的网约车，终于在今天身体垮了。我是从2018年的9月份开始跑网约车的，那时候刚入这行，虽然单价不高，好歹自己也很拼，每天从早上的7点钟干到晚上的9点钟收车，收入还算过得去。不过，随着每年的单价越来越低，订单越来越少，不得已从早上7点钟干到晚上的10点、11点。
中国大陆经济持续低迷，失业率高企，很多人不得不转行开网约车，因此网约车这个行业竞争得愈发激烈。我们今天就来聊聊网约车这个话题。
曾几何时，十几个小时的高强度工作能为网约车司机们带来可观的收入，但现在却很难实现。为了应对日益攀升的生活成本，有的司机甚至将车作为临时的“家”，吃住都在车上，车内渐渐的会有异味。
有的顾客打开车门，一股刺鼻的气味扑面而来，烟味、汗味交织在一起，让人忍不住皱眉。
近日，粉丝超过150万的网红发布了一则吐槽网约车异味过大的视频。他表示：“打到一辆臭车，开窗户冷，关窗户臭。头油味+皮革味+汽油味+暖风一哄，直奔天灵盖，晕车。”
该视频下有几千条评论，大家都表示有类似的打车经历。
有网友吐槽：“打网约车10辆有7辆都是臭臭的，一上车跟进司机被窝一样，全程开着车窗，吹冷风也得忍着！”
据调查，近30%的用户对网约车司机的服务感到不满意。其中，认为车内有异味的占比最高，达到16%。
我想请问，那些开臭臭车的司机，那些大哥大叔们，他为什么不通通风啊？我今天去拿中药，一上车那个味道又热又闷又香又臭，我就知道我中奖了。但是没关系，我可以开那个窗子。我想把窗子开得大一点，等车子启动，我就把窗子再摇上去。
结果我刚把窗子摇下来，那个大哥，不对，是大爷，大爷就开始说，你开这么大干嘛，你不知道我冷啊，你不要开这么大，又不是夏天。我说我一会儿把它摇上去，他不愿意，我说有味儿，他就破防了、爆炸了。他说，有些人就是闻不了好味儿，这多香啊，这个味道多香。刚才上一个乘客一进来的时候，就说我这个车好香。
我被他说的又恶心又烦。我说，我不是什么好人，我也闻不了什么好味儿。但是这句话太没有杀伤力了，一点杀伤力都没有。他还在那里说，气死了，我回来就吐了，我跟我妈都吐了。
网友菠萝先生近日上班时打了一辆网约车，里面特别臭，他认为网约车属于服务性行业，还是要注意个人卫生。
我觉得这个车臭的原因可能分为几个方面，第一个方面，这个司机本来开的时间就长，可能有时候晚上就睡在里面，味道就会非常重。
还有一个原因，有很多司机反馈就说，有一些乘客的身上也是有味道的，身上有些汗味儿，或者带着泥土就进车里了，车里就会留有这个味道。
还有的人就说，既然是特惠车或者快车，没有要求说必须把这个车给清洁干净。特惠车不像专车，就应该是这样的。
首先我觉得各有各的道理吧，但是在某一个程度上，网约车是属于服务性行业，既然是服务性行业，就必须要做到干净整洁。
对于车上有异味，有的司机表示，车不干净我们司机肯定有责任，但也是迫于无奈。我们也想保持干净整洁，但是哪有时间。
据报导，网约车的司机每天的工作时长基本在十四五个小时。他们往往早上5点就要起床，6点准时出车，抓住早上高峰的时间多跑几单，一直跑到10点收车充电吃饭，中午12点继续出车到4点左右，休息半小时后继续出车，再工作5个小时。
来自东北的孙师傅在北京跑了多年网约车，他说刚开网约车时订单多，还有平台奖励，他早上7点出车、晚上9点收车回家，一天的毛收入900多元，甚至1000多元。而现在他哪怕早上6点出车、晚上12点收车，一天的毛收入也就600块左右。
高强度工作下，司机个人休息时间尚且无法保证，更加无法保证车内卫生环境良好了。同时，为了提神醒脑，不少网约车司机依赖速溶咖啡、槟榔、香烟等，进一步导致车内异味加重。
有记者曾在北京随机走访了50名网约车司机，发现他们在开网约车之前，有7人是破产的中小私营企业主，有5人是失业的白领，近一半拥有本科以上学历。
这位车主以前是做生意的，生意失败后就过来开网约车。他入行三个月，每天十几个小时在线，结果既没休息好，又没挣到钱，他打算退车不干了。
他说，个别人跑得还可以，但是大多数人跑得都不行。入行了才知道这一行的艰难，开车会遇到各种状况，像堵车啊、好单被切走了，还会遇到那些不讲理的顾客…。
记者：你遇到过不讲理的乘客吗？
司机：当然
记者：概率大吗？
司机：大
记者：一个月能遇到几次？
司机：一个月至少有10个乘客
记者：概率这么大啊。
司机：下雨天订单到小区门口，我可以考虑给你往里边送，但是送进去之后，有的小区不能掉头，或者小区太窄了进不了。
还有乘客定位定到小区主干道，到楼道那里车是进不进的，需要他走过来，那40米他都不愿意走。他说，我过不去，你要接不了，我就取消或者投诉，真的是很奇葩。我跟他沟通也沟通不了，他也不愿意取消，还耽误我们时间，5分钟之后我们如果自己取消，这个还判我们有责任，所以干得真的很憋气。
本来你是一个很好脾气的人，干得时间久了，真的能给你弄出精神病来，实在是没法坚持，坚持不了。那你说能拿高工资8000、9000或者1万，是有个别人能拿到，但是我真的尽力了也拿不到。我干了将近3个月，上个月拿了5000多块，这个月可能还要罚1000多。）
他说，我也想坚持，但是这个行情实在是没法坚持，及时止损。
这位博主说，她前两周去了几个城市，每到一个城市就打车，其中有一个司机给她的印象比较深刻，这个司机40岁出头，之前主要从事出口包装生意。
疫情以前他有员工大概70多人，算是一个现金流特别好的很健康的私人企业，疫情以后熬了7个月，干不下去了，直接解散注销了企业。之后开饭店投资了150万，7个月之内赔光。他琢磨了一下，得了，啥也别做了，开专车吧。他有2个孩子，离婚了，孩子都给前妻了，他现在每个月给抚养费。后来他又找了个小老婆，比他小16岁，老夫少七离心呕气，天天吵架，现在日子过得很是艰难困苦。
这个大哥之前应该算是很有实力的人，跟我聊了一路说，之前他在上海有两套房，现在全部卖了，在租房子。他的一台Q7、一台路虎也全都买了，现在他开比亚迪汉作为（滴滴）专车。中年男人重新起步不容易，翻身更加难。
司机小黄开网约车五六年了，他说每天出车、收车、吃饭、睡觉完全没有规律，都是看订单来安排的。现在他睡眠越来越差，身体已经垮了。
这段时间发现身体越来越吃不消了，身体也从之前的120斤胖到了现在的162斤，脸色越来越难看。我去医院做了检查，花了3000多块钱。检查后发现我得了脂肪肝，胃也检测出来有问题，腰脊劳损。医生建议我减肥20公斤、戒烟戒酒、规律饮食、保证充足的睡眠，不然容易发生猝死。
小黄提醒其他司机，一定要保证规律地出车时间、睡觉时间，平时没单的时候下来活动活动，不然挣再多的钱，也是在给医院打工。
2023年起，多个城市发布网约车行业预警，提醒谨慎进入该行业。如，安徽合肥道路运输管理服务中心发布风险提示说，2024年1到11月份，驾驶员日均流水不足300元的占比近八成。自行车日均订单量11.5单，空驶率达到了45%。
目前，天津有网约车驾驶员证的司机有13万人，有网约车运输证的车辆7万辆。有网友评论：“这么多的人和车，哪里会有单子呢？网约车司机们正在经历行业的寒冬。”
司机们比前几年的工作时间长了，但挣的钱反而少了。有的司机感叹说：“我们养活了公司和平台，却养不活自己一家”。
这位北京司机提醒那些想去北京打工的司机，北京的情况也没好到哪去，要想好了再来，因为外地司机到北京花费更高，更难挣到钱。
我跑了25公里一个小时，就给了我57块钱，相当于一公里只挣两块多一点。现在某day平台还给我来个平台抽成比例3.8%。这价格跟原先真是没法比，原先我要是跑25公里一个小时，起码能给我65块钱，现在可倒好，比去年足足差了10块钱。
网约车这个行业是真没法干了，还有大把的人往这个行业里挤，尤其北京这个城市，你们还都想来北京跑、来北京卷，本地人跑网约车都觉得不赚钱，更何况你不是本地的呀。
来北京，你还得租车、租牌儿，还得租个住的地方，这些都是钱呀。一天也就跑600来块钱，成本就得400块钱。一天合算利润也就200块钱，但工作时长呢？可是14个小时啊，你才能拉600块钱的流水，200块钱的利润。想来北京卷的朋友们，你们还是掂量掂量吧，想想到底来北京跑值不值，到底能不能挣钱？）
这是一位新入行的司机，第一天工作了将近10个小时，反倒赔了20块。
大家好，我是一个网约车司机，今天才加入这一行。我现在所在的城市是海口，我今天是第一次跑，还没有接单。我现在给大家跑一天，看网约车司机一天能挣多少钱。
我从下午2点开始跑，现在是晚上11点38，跑了12单，挣了180块，其中车的租金是120，30块钱吃饭，50块钱充电，陪了20块。）
好的，今天就跟大家聊到这里。请记得点赞、订阅、留言，并分享给您的朋友，感谢您的支持。我们下期节目，再见～
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