【看中国2024年8月17日讯】越共新任领导人苏林即将访问中国，并与中共领导人习近平举行会谈。有媒体披露，苏林此次访问的重点是推动两国在铁路领域的合作，以提升贸易连接，这标志着中越经济合作将进一步深化。
据路透社8月16日报道，越南新任领导人苏林将于周日访问中国，并与中共领导人习近平举行会晤，而铁路连接将成为双方讨论的重点议题。此举正值越来越多的中国制造商在美中贸易紧张的背景下，将部分出口导向的生产线迁移至越南之际。通过加强铁路连接，中越两国希望进一步推动供应链的无缝对接。
目前，中越之间通过两条铁路相连，从中国南方直通越南首都河内及北部工业重镇。然而，由于越南铁路基础设施仍沿用法国殖民时期的设计，与中国的高速铁路轨距不同，这导致乘客和货物在边境处必须换乘，严重影响了运输效率。
尽管中越两国在1970年代末曾爆发短暂的边境战争，并且至今在南海主权问题上依然存在分歧，但目前经济利益似乎逐渐压过了安全方面的顾虑。去年12月，习近平曾向越南提供了用于升级铁路的赠款和贷款，双方还签署了两份关于加强铁路合作的谅解备忘录。
越南外长裴青山在一份声明中表示，苏林此次访华是他自8月初被任命为越共中央总书记后首次出国访问，重点将放在落实已签署的协议，并“在铁路连接等双方共同关心的领域取得新的实质性合作成果”。
中国驻越南大使熊波本周向当地媒体表示，两国正在加快推进三条铁路的建设计划，包括从老街经河内到海防港、再从谅山到河内的既有铁路升级，以及沿海地区从芒街到海防港的一条新建线路。
一名越南官员向路透社透露，苏林访华期间预计将签署新的协议，涉及铁路建设、其他投资以及农产品贸易。
据越南国家媒体报道，越南总理范明政在6月访问中国期间，曾呼吁中方向越南铁路提供资金和技术支持。这是越南在这一问题上显露出的重大转变。最近几个月，范明还与中国铁路领域的主要企业高管举行了会晤。
尽管2018年越南因反对与中国可能加深经济联系的相关计划而爆发抗议，河内对使用中国“一带一路”倡议资金也一直保持模糊态度，但这并未阻止中国私人投资在越南的发展。
越南计划大规模扩展其国内铁路网络，计划建设一条全长1500公里的高速铁路，连接河内和胡志明市，预计耗资约为700亿美元。这将是越南有史以来最大的基础设施项目。
版权所有 © 2006, RFA。 经自由亚洲电台Radio Free Asia, 2025 M St. NW, Suite 300, Washington DC 20036 许可进行再版。
