吉祥航空的一架波音787梦幻飞机降落在上海浦东国际机场。(图片来源:Getty Images)
【看中国2024年7月18日讯】(看中国记者蔡思云综合报导)近年来,中国经济面临困境,百业萧条,航空业也遭重创,中国四大国营航空上半年合计亏损超过70亿元。除了人民消费能力下降之外,中共出台的国安相关法规也令外国游客锐减。
据《第一财经》报道,在中国四大航空公司中,中国东航亏损最严重,预计上半年净利同比减少33亿至38亿元。其次是中国国航,预计上半年净亏损约23亿至30亿元。南方航空和海南航空上半年亏损在8.2亿元到15.8亿元之间。
中国东航称,上半年会出现钜额亏损,是因为部分航线受到当地航权时刻限制、机场保障资源不足等因素所影响。公司在北美、日本等部分国际市场的运力也尚未完全恢复。同时,国内客运市场竞争加剧、航油价格处于高位等因素也是其中的原因。
然而,在民营航空公司方面,情况明显不同。《经济观察报》指出,在这方面以春秋航空表现最亮眼,上半年净利达到12.9亿至13.4亿元;吉祥航空与华夏航空也是预盈。
穷游人数增加 机票打折厮杀
中国金融学者贺江兵接受《自由亚洲电台》采访时表示,航空公司将部分亏损原因导向汇率的影响,其实这不是最主要的因素,主要是因为大家都没钱消费。高铁高峰期没了过去的荣景,旅游旺季穷游的比较多。人们到景点去拍照,尽量少花钱。
贺江兵表示,为了吸引顾客,国内的航空公司纷纷使出削价战。 “国内的需求非常不足,黄金周机票打折,平时可能更惨。国际上,外国人来华锐减,减幅非常明显,尤其是新的《国安法》实施后,有些国家像美国、台湾都相继发出旅游警示,对外国人或是境外来旅游产生负面影响。”
数据显示,外国游客人数远不如从前。据统计,2019年有近9800万国际游客访华,但2023年只有3500万,其中包括商务旅行、学生等。
如今,老百姓没钱了,有些人连吃住都成问题,出游都是最低消费。因此,有些旅游公司与商家签约,把客户带去消费,商家帮忙出点运费。
《北京商报》报道,一抖音网民在互联网发布视频称,其母亲参加了“40元4天3晚桂林低价游”。桂林市旅游市场综合监管工作领导小组办公室最新通报显示,视频提及的旅游团组团社为海南佰骏国际旅行社,地接社为桂林美好国际旅游。组团社涉嫌违法违规,已由海南省旅游行政主管部门依法查处。这样一来,旅游业者更难生存了。
外国人不敢来 国内人不准走
内蒙古自治区政府前法律顾问杜文受访时表示,3年疫情快拖垮了航空业,而今年航空公司也面临多重挑战。首先,上半年国际油价上涨,航空业者成本显著上升。其次,汇率波动,航空公司的燃油费及结算境外机场费用都是用美元计算的,人民币贬值造成了跨国国际运营公司的成本增加。
此外,疫后复苏缓慢,并未出现报复性反弹。四大航空公司相互竞争,纷纷打价格战,而非合作共赢。再者,国内近年来民族主义抬头,出现强烈的排外情绪,投资环境急速下降,把很多外国人吓跑了。
杜文说:“由于中国政治环境的恶化,外国人在这里不安全,国际往来程度降低。此外,国内严控公职人员出国,护照都收走。航空公司飞机不断增加,乘客出现断崖式下跌,不亏才怪。现在亏只是一方面,恐怕下一步重组整合破产在所难免。”
来源:看中国
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