雄安新区已经耗资4600亿元人民币。（图片来源：Charlie fong/维基百科）
【看中国2022年10月25日讯】（看中国记者李正鑫综合报导）中共二十大结束，习近平获得了中共总书记的第三个任期，他划定的雄安新区已经耗资4600亿元人民币，但已传出烂尾的信号，未来还得靠投资“输血”。
河北省委副书记廉毅敏在中共二十大期间的记者会上称，“二十大报告对高标准、高质量建设雄安新区提出明确要求.....持续推进新区的建设。”
廉毅敏重申，雄安新区是“千年大计、国家大事”。据他介绍，目前雄安新区内累计完成投资4600亿元人民币，雄安高铁站、“京雄”高速等已经建成通车。
廉毅敏又表示，雄安新区要承接北京非首都功能，首批疏解的北京高校、医院、央企。
在9月20日，中国国家发展和改革委员会（发改委）举行新闻发布会。发改委地区司副司长曹元猛介绍，在京部委所属高校、医院和央企总部为重点，分期分批推动相关非首都功能向雄安新区疏解。目前，首批标志性疏解项目加快在雄安新区落地，中国星网、中国中化、中国华能等3家央企总部启动建设，中国矿产资源集团注册落地，首批疏解的高校、医院基本确定选址。
曹元猛介绍称，新区参建劳动力稳定保持在10万人以上，高峰时期约有20万建设者在施工。
在2017年4月1日，北京当局发布通知，决定在河北省设立雄安新区。
5年前，官方宣传雄安新区计划时，曾夸下海口，声称要斥资30万亿元人民币，“打造一座未来之城”。时至今日，5年过去了，雄安新区仍然没有太大起色，但频传烂尾的消息。
以廉毅敏宣传的雄安高铁站为例，自由亚洲电台6月29日报道称，“千年大计”雄安新区再传“烂尾”消息。雄安高铁站每天只保留了一趟往返北京西站的列车，“如果一条高铁线路开通运营后客流惨淡，这是否是一种严重的资金浪费和资源错配？”
10月24日，《看中国》记者再次登录中国铁路12306网站查询，从北京到雄安的车次只有C2727一列，21:40从北京西站发车，22:37到达雄安。
雄安火车站总规模为13站台23线，总建筑面积47.52万平方米，大小相当于6个北京火车站。2020年12月启用之时，中国官媒曾以“中国高铁新名片”来形容雄安站。
相较于中国官方和官媒吹捧雄安新区，外界大多唱衰这个“千年大计”，部分人士甚至认为，雄安新区恐以“鬼城、烂尾”收场。
据美国之音统计中国雄安新区官网在微博的情况，其总计发布了上万则的贴文，包括转载央视报道，大夸“这座未来之城日新月异，建设热火朝天”，但前30则最新贴文，竟只有10人点赞，评论区留言更是寥寥无几，关注度非常冷清。
位于台北的国立政治大学经济系特聘教授林祖嘉告诉美国之音，雄安这么大型的造镇计划，成功关键是要找出能带动发展的产业。
他直言，雄安的成败还很难定夺，但习近平续任第三任期，其未来五年的建设将不会中断，“不要忘记，中国作为一个共产国家，它会集整个国家的力量投注在某一些地区上面”。
