中国各大城市近期全面推出新版“红绿灯”，但九宫格设计引起广泛讨论。（图片来源：微博截图）
【看中国2022年8月23日讯】（看中国记者黎小葵综合报导）中国各大城市近期全面推出新版“红绿灯”，但九宫格设计引起广泛讨论。部分民众觉得设计过于繁琐，反而让路人更难理解；也有人质疑公安交通系统利用此项规则搞创收。
据“极目新闻”报导，新版红绿灯的设计者8月21日开直播，本想通过和网友互动的方式，解释一下新版设计，结果遭到民间猛烈批评，开播10分钟就被迫下播。
对此，中国商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育在微博表示，孙正良直播被骂下线，可以理解。因为所有人都需使用红绿灯，本应简明易懂，但如今新版设计反而“化简为繁”，给全国亿万人民找茬添堵。
梅新育发出这条微博仅一个半小时，吸引85万人阅读。对此，梅新育建议，有关部门还是及早宣布废除新版红绿灯。
2017年中国新版红绿灯陆续在部分城市试行，随后引发不小争议。（图片来源：微博截图）
公开资料显示，中国大陆红绿灯的使用标准曾于2003年和2011年两次修订。 2017年，中国新版红绿灯陆续在部分城市试行，随后引发不小争议。
争议问题包括，三行三列的九宫格设计，共有8种通行规则，相较之前车道都有单独一组指示灯，直行、左转、右转都有箭头灯，新版直行灯只有圆灯，让部分驾驶员感到迷惑，反应不过来。
其次，新国标取消了“读秒”倒计时功能,等待红灯变化的过程要特别专注，这也让部分赶时间的路人感到焦虑。
有驾驶员质疑，一次误闯红灯就要扣6分且罚200元。当局推出新版红绿灯是否意在罚款创收，并称公安交通系统利用此项规则可实现年创收200亿元。
“你们究竟想干什么？”红绿灯全开是想罚款想疯了吗？中共国经济马上就要崩溃啦 pic.twitter.com/dErMRoy0Oc
— 慈悲喜舍🌻（澳喜特战旅） (@shujiazhang7) August 21, 2022
《人民日报》8月12日报导，目前中国机动车保有量达4.08亿辆，其中汽车3.12亿辆，机动车驾驶人4.94亿人，其中汽车驾驶人4.56亿人。 2022年上半年全国新注册登记机动车1657万辆，新领证驾驶人1103万人。
根据中共官方数据统计，2021年中国交通部门罚款年入3000亿元左右。《半月谈》去年曾报导，中国北方某山区穷县一年创收的交通罚款，竟然高达总收入的三分之一，被批评是“靠路吃路”的山大王。
在民间热烈讨论之际，有网友挖出，中国新版红绿灯设计师是中共公安部交通管理科学研究所所长孙正良。其涉嫌抄袭英国红绿灯设计。
对此，网友不禁吐槽说，“没想到一边多年之后，又被一个姓孙的‘砖家’从故纸堆里翻出来，冒充自己的发明。”、“这是英国人1868年发明的九宫格红绿灯，由于容易引起交通混乱被废除。一百多年后的今天，中国又拿来用上了...。”、“别人不要的垃圾，你捡来说是你发明的！”
有网友挖出，中国新版红绿灯设计师是中共公安部交通管理科学研究所所长孙正良。其涉嫌抄袭英国红绿灯设计。（图片来源：网络图片）
也有网友留言，“这下恍然大悟了，原来孙正良明带着任务，那现在关于红绿灯的所有现像都有答案了。”、“这个红绿灯最大意义可能是为了创收和增加交通事故”、“这不属于创新，只是浪费大量的钱和人力而已”、“当人民都反对的时候，我不知道这个设计的意义何在，能不能听听人民的声音 ？”
资料显示，红绿灯公认的发明者是英国铁路经理和发明家约翰‧皮克‧奈特（John Peake Knight），他于1868年发明了红绿灯。
