美国陆军的机载侦察瞄准和开发，多任务情报系统飞机，今年2月频繁在北约边境飞行。（图片来源：公有领域/美国陆军）
【看中国2022年2月24日讯】ARTEMIS是美国陆军的机载侦察和目标探索多任务系统的缩写。该系统拥有电子采集和地面扫描雷达，可以实时查看坦克的运动，并且能采集对手发出的射频信号，其传感器可以探测到数百英里之外。ARTEMIS在东欧上空，就能很好地侦测到白俄罗斯、加里宁格勒，甚至顿巴斯地区的俄罗斯军队的部署。
《防御突破》（Breaking Defense）周二报导，美国ARTEMIS侦察机继续在东欧上空飞行，以观测乌克兰边境的俄军部署。这架ARTEMIS的新型情报收集原型机，由庞巴迪挑战者650飞机改造而来，安装了跟踪地面部队的军用级传感器，由国防承包商Leidos代表美国陆军飞行，收集的数据实时传给美军。伴随着这架飞机左右一起飞行的，是美军的反潜机和无人侦察机。
根据业余飞机观测者提供的数据，在2月1日至2月21日期间，这架ARTEMIS原型机出现了14次。在乌东开战之后，开源的飞行追踪来源显示，这架飞机在周二的早些时候，仍在波兰东部边境飞行。
飞机爱好者史密斯（Amelia Smith）称，观测到的ARTEMIS飞行数据显示，这架飞机每天几乎都是同样的路线：从罗马尼亚起飞，越过斯洛伐克和匈牙利后，就沿着波兰东部和北部的边界飞行，这时飞机上的传感器能够探测到白俄罗斯和加里宁格勒的俄军部署。
Update:
— CaspianSeaMonster (@CSM_INT) February 22, 2022
Returning to base; Flew collection pattern over #Poland along border with #Belarus again.#BRIO68 #A60693 N488CR pic.twitter.com/FpYkA1iqug
传统基金会的国防中心披露：ARTEMIS在飞行路线上，可以很好地观察的白俄罗斯、加里宁格勒，甚至可能看到顿巴斯地区，同时保持飞机在北约空域。
ARTEMIS是Leidos公司制造的高速情报收集原型机，2020年7月首次部署，目前只有一架。据《防务新闻》报道，这架飞机在去年夏天被派往欧洲，原计划秋天返回美国参加“聚合项目”，但据《国防杂志》11月报道，ARTEMIS最终还是留在了欧洲，用于监测边境附近的俄军动向。
与其前任涡轮螺旋桨飞机RC-12X相比，ARTEMIS的主要优势是增加了在高海拔地区的航程和续航能力。它可以连续飞行7,200海里，在14,000米的高度上徘徊10小时以上，令传感器深入敌方领土的时间相当的长。
战略与国际研究中心的国防专家坎西安（Mark Cancian）说：美国陆军在东欧几乎每天都在操作它，这是一个积极的迹象。
在过去的两个月里，美国加强了在东欧上空的侦察飞行。根据开源数据，从2月9日到2月16日，美国、北约以及乌克兰和瑞典等主要伙伴国的侦察飞行架次达到了两位数。2月10日是飞行高峰日，至少有22架的北约和瑞典的侦察机起飞。
ARTEMIS并不是唯一继续在天空中巡逻的美国军用侦察机。最近几天，美国空军经常指派出RQ-4全球鹰无人机在乌克兰上空长时间飞行，有时长达20小时以上，让美国军方能够看到乌克兰有争议领土上的实地事态发展。周二上午仍有一架全球鹰在顿涅茨克以西盘旋。
一架RQ-4全球鹰在空中翱翔，记录情报、监视和侦察数据。（图片来源：公有领域/美国空军）
另一款经常被派往该地区的侦察机，是空军的RC-135W铆钉联合飞机，周二上午在波兰的天空也观测到它的身影。铆钉联合飞机用于定位和识别电磁信号，可以提供有关俄罗斯如何定位防空系统的情报。与此同时，WC-135恒定凤凰嗅探机，这架专门收集大气层中的放射性颗粒和碎片的探测飞机，在周二上午，飞到了波罗的海上空。
本月，在北海、挪威海或黑海上空几乎每天都能看到看美军的P-8反潜机在执行任务，只有2月19日没有观测到。
此外，美国陆军的RC-12X在最近几周也很活跃，它们在立陶宛和拉脱维亚上空飞行，收集情报。
海外时评人士指出，不仅仅是俄罗斯军队在西边的动向，甚至俄军在东亚地区的部署也在美军的全面监控中，关注着重中之重的东北亚局势。
