今年国军展现最新“国艇国造”M109特战突击艇，退役少将于北辰介绍，该突击艇展现了北京一直想知道此国军可怕战术。资料照。(图片来源:中央社)
【看中国2021年6月23日讯】(看中国记者刘世民综合报导)今年国军展现最新“国艇国造”M109特战突击艇，昨天退役少将于北辰于网络直播节目上对此介绍，该突击艇不仅比原本的M96型快艇跑还快，效能也更便宜，并展现了北京一直想知道此国军可怕战术“逆登陆”。台船指，手中握着订单金额843.6亿元新台币，且展拓国舰国造业务有成效，并占去年的营收比重达60%。
国产新突击艇 专家爆北京最担心的战术
中华民国的海军司令部20日在脸书上突发布图文，并记录3艘M96快艇于海疆驰骋的身影，而该快艇正是给两栖侦搜大队运用，并用“乘风破浪，机动打击”8个字凸显其任务特性。
不过，不只是M96型快艇。于北辰在《94要客诉》上介绍国军三把剑，分别为陆战队两栖侦搜大队、陆战特勤中队及水下爆破大队，三栖作战无所不能、也无所不在。
于北辰还提到，台湾自己制造M109突击艇，早在10年前，陆军海龙蛙人就已订购了。虽然M109是充气艇，可却是硬壳的，面对海况的操纵性及舒适性更佳，45节的最大时速也比原本的M96型更快。
于北辰更解释说，之前汉光兵推中共军队抢占澎湖以后，国军通过逆登陆而夺岛成功战术。并且爆料国军曾经想要裁掉陆战队，可经过兵推之后发现，其存在价值高于其余的军种，只有陆战队能够承担逆登陆跟夺岛作战。至于这次汉光兵推恰重用陆战队的能力。
台船在手订单达843亿元
据《中央社》报导，台船召开线上的法说会，统计至4月，手中订单合约金额大约843.6亿元，且涵盖国舰国造、商用船舶与海事工程等。董事长郑文隆表示，台船已订定了EP10的提升方案，并以国舰国造、商船本业、离岸风电做为三大营运事业，拚转亏为盈与冲刺获利。
受惠于经济复苏，让海运市场旺畅，也让船公司愿砸下重本来造船。郑文隆说，后疫情时代使新造船市场具有回稳迹象。据统计显示，目前全球仅有货柜轮1%闲置，显现需求热络，然而船价相较2008年仍然处相对低档。
由于需求火热，不少大型造船厂商的船订单已排到2024年，对此郑文隆说，台船将把握机会积极承揽有利基型的商船，努力将饼做大。目前台船手中潜在的有1800到2800TEU（即20呎货柜）、5000到7000TEU的货柜轮、加改装脱硫器案及油品轮等相关业务。
台船也在拓展国舰国造有成效，郑文隆强调，国舰国造的营收占比已经明显增长，从2018年11%，到2020年已达60%。该公司将持续争取海巡署及海军业务，并推动“整舰商维”与“造修合一”。
在离岸风电方面，台船的水下基桩产品陆续交货中，并持续争取新的订单，也通过台船环海来负责运输和安装到大型统包的工程，提供服务，并拓展离岸风电产业的防蚀工程业务。
最后郑文隆说，转型与调整营运方针业已展现成果，业务稳健成长且继续创新事业，已经擘划了未来10年的业务发展前景，营收跟获利乐观可期。
