*ST海航640亿元的亏损额超公司2倍市值。（图片来源：GREG BAKER/AFP/Getty Images）
【看中国2021年5月1日讯】（看中国记者丁晓雨综合报导）A股上市公司陆续公布2020年年报。据Wind数据显示，截至4月29日收盘，目前已透露2020年业绩的上市公司中，包括*ST海航在内，共有14只个股2020年亏损超过其总市值。4家航空公司合计亏损超过1000亿元（人民币，下同）。
据《证券时报》4月30日报导，Wind数据显示，截至4月29日收盘，目前已透露2020年业绩的上市公司中，包括*ST海航在内，共有14只个股2020年亏损超过其总市值。其中*ST海航640亿元的亏损额超公司2倍市值。*ST康美、*ST众泰则分别亏损277.36亿元和108.01亿元，紧随其后。
报导称，截至4月29日晚，A股主要的上市航空公司均已披露2020年业绩。中国国内航空公司无一例外地出现亏损。其中，中国国航亏损144.09亿元，南方航空亏损108.42亿元，东方航空亏损118.35亿元，*ST海航亏损640.03亿元，中国4家主力航空公司合计亏损超过1000亿元。
*ST海航更是以巨亏640亿的成就，创下了A股市场有史以来最大的亏损记录，取代*ST盐湖成为A股史上新的亏损王。
围绕海航的各种话题，这两年已逐渐被人遗忘，只剩下一个字“亏”。
4月29日晚间，*ST海航发布2020年年报，去年净亏损640亿元，创造了A股市场有史以来最大的单一公司年度亏损纪录。这个数字，超过了此前年报预告中的亏损金额上限，更是刷新了*ST盐湖2019年度净利润亏损458.6亿元的纪录。
一年亏损640亿，即每天亏损1.75亿。有人戏称：按现行百元大钞尺寸，大约每6.5张长度即为1米，640亿百元钞票首尾相接，可绕地球赤道2.5圈。
截至2019年底，海航控股的净资产只有514.98亿元，股东资产全部亏完还资不抵债。如今的海航，已经彻底成为负资产。而在四年前，即2017年之前，*ST海航的盈利能力是每年30亿元以上的净利润。
报道称，因为*ST海航2020年度经审计的期末净资产为负值，且公司2020年度财务报告被普华永道中天出具无法表示意见的审计报告，根据《上海证券交易所股票上市规则》13.3.2的相关规定，公司触发了“上市公司股票被实施退市风险警示”的相应情形，将在2020年年度报告披露后被实施退市风险警示。
*ST海航在公告中表示，公司将积极引入战略投资者，缓解公司资金压力。因为根据规定，如果连续两年净资产为负或连续两年被出具拒绝(无法)表示意见，则会被暂停上市一年。三年为负值，就会被退市，也就是退到老三板交易。
*ST海航在公告中称，海南省高院已于2021年2月10日裁定债权人对公司的重整申请，公司存在因重整失败被宣告破产的风险。
截至2021年4月29日收盘，*ST海航股价为1.62元，总市值272.3亿元。
