台塑携手台湾大 5G工商业用自驾车亮相(图)

发表:2020-08-07 12:21
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台湾台塑汽车货运与台湾大哥大联手,攻入工业与商用自驾车领域,创下了国内如此跨领域的首例。
台湾台塑汽车货运与台湾大哥大联手,攻入工业与商用自驾车领域,创下了国内如此跨领域的首例。(图片来源:中央社)

【看中国2020年8月7日讯】台湾台塑汽车货运与台湾大哥大联手,攻入工业与商用自驾车领域,双方结合其它5大企业跟学术单位正式签署合作备忘录,创下了国内货车运输、电信业跨领域合作工商自驾车首例。

据《中央社》报导,台塑汽车货运公司董事长陈胜光和台湾大总经理林之晨6日出席共同打造的自驾车记者会,携手对外界亮相由台塑汽车货运的自驾车与合作团队所研发的自驾车模组化系统,并搭配台湾大提供5G核心车联网服务的客、货款式。

陈胜光看好,由于未来10年内自驾车将快速普及,自动驾驶运输服务包含“路端”、“云端”以及“车、路、云”之间的通讯整合,台塑汽车货运着眼于此,跟台湾大进行合作,共同推动国内最大规模的5G工业用及商用自驾车生态系。

于合作备忘录中的核心团队除了台塑汽车货运与台湾大之外,还包括大众电脑、国众电脑、艾欧图iAuto、台湾大学、明志科大。

林之晨表示,目前自驾车的应用大多为载客,但亮相的还有工业用的载货自驾车,未来将会用于工业厂区,运送具危险性的原物料,以减少职灾发生的可能性,并且有效提升运输效率及人员安全。

台湾大续说明,未来这套商业模式将扩及其它的封闭场域运输,例如工业区、游乐园,或者是港口的接送服务,能为各项不同产业的企业主打造客制化的自驾环境。

另外,远传电信也积极布局自驾车领域,已经将工业等级车用5G设备准备到位,并且完成测试;远传指出,自驾车需要仰赖5G低延迟、高频宽的特性,而远传在信义路沿线5G覆盖率已经达9成以上,预计年底可全面覆盖。

日前中华电信也宣布,与勤崴国际、淡水客运携手合作,自3日起,于淡海轻轨嵌顶站到美丽新影城站启动载客运行服务,成为国内首个上路载客运行的“智驾巴士”。

责任编辑:许天乐

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