可燃冰属于甲烷水合物，是由甲烷气和水组成，被誉为21世纪新能源(图片来源:youtube视频截图)
【看中国2018年10月13日讯】可燃冰属于甲烷水合物，是由甲烷气和水组成，被誉为21世纪新能源。台湾西南海域经粗估蕴含5,000亿立方公尺，所以吸引了德国布莱梅大学最新的深海研究船太阳号（RV Sonne）来台探勘。该船于10日12日上午抵达高雄港香蕉码头，并将于10月15日至11月17日，用最新的底岩钻机（MeBo-200）来采集海底岩心探测。
据《自由时报》报导，台湾大学海洋研究所副教授林晓武说，在2013年3月来台探勘的太阳号是旧型船只，当时没有采样，后来已经报废；今天抵达高雄的是2014年下水的船只，比旧船还大，所搭载最新的底岩钻机，曾经在北海测试，再到新西兰实际探勘。
林晓武表示，新型的底岩钻机可以在海面下2,000公尺作业，其钻探深度达200公尺，还能击碎岩石。他也指出，甲烷水合物又称为“可燃冰”，主要分布在大陆边缘的深水陆坡海域，全球已知含量为石油蕴含量的2倍，可能是21世纪新能源。
高雄市海洋局联合德国在台协会、高雄大学、台湾大学，于12日下午举办了欢迎仪式。我方出席者为科技部司长黄心雅、高市府秘书长赵建乔，而德方出席者为在台协会处长王子陶、布莱梅大学海洋环境科学研究中心暨太阳号的首席科学家盖哈德．波曼博士、基尔亥姆霍兹海洋研究中心暨太阳号的副首席科学家本登博士，以及太阳号研究船船务公司负责人马伦等人。
台湾首度钻获可燃冰
可燃冰由于燃烧后排放二氧化碳比煤和石油低，氮化物和硫化物也少，被认为是未来的新能源。法国籍的海洋研究船“玛丽杜凡号”（Marion Durfresne）今年6月来台合作执行岩芯采样，进行台湾西南外海蕴含丰富可燃冰地区的海床稳定度评估，并且采集所需岩芯，供沉积物力学与古崩塌纪录重建等工作。
这次探勘航次是由台湾大学、清华大学、中央大学、中山大学、中央地质调查所及台湾海洋科技研究中心的科学家组成的团队，与法国科学家联手规划和执行。研究团队在6月5日从基隆出发，先进行台湾东部海域的浊流岩层钻探与古地震的关系研究，并在6月20日抵达台湾西南外海，采样岩芯。
6月21日凌晨3点52分，海洋科技研究中心尤柏森博士走到甲板上，将位于活塞岩芯管末端的捕获器打开时，赫然发现形如白雪糕的可燃冰，让研究团队相当振奋。该发现处位于北纬22度、东经120度附近，水深约1,200公尺的一个海底小山脊。
负责带队的中央大学地球科学系许树坤教授指出，这是一个预期中，却又令人十分惊讶的发现。根据同系教授林殿顺的评估，台湾西南海域的可燃冰赋存量非常丰富。许树坤拿出打火机，点燃正在渐渐解离中的可燃冰。可燃冰冒出红色火焰，也象征着了台湾未来新能源的曙光！
可燃冰燃烧情况(图片来源:youtube视频截图)
科技部表示，该计划是由中央大学教授林静怡执行的第二期能源国家型科技计划（简称NEP-II）地热跟天然气水合物主轴项目之一。6月27日NEP-II计划办公室已在台湾海洋科技研究中心召开记者会，会中介绍了台法海洋科学研究合作的成效，及台湾在海洋科学研究上的努力和成果。
责任编辑:许天乐
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