中国高铁（图片来源：pixabay）
【看中国2018年4月4日讯】（看中国记者黎小葵综合报导）“新四大发明”的说法近年常常被中国官媒拿出来炫耀，然而，英媒日前发文追根索源，称中国所指的“新四大发明”其实都不是中国发明，而是被“移花接木”成了中国“发明”。
中国互联网巨头腾讯的董事局主席马化腾曾于3月表示，“在中国我们有个新的说法‘新四大发明’，包括高铁、网购、移动支付和共享自行车。”
所谓“中国新四大发明”的说法，是出自于2017年5月北京外国语大学做的一项调查。该调查让20个来自不同国家的人列出他们“最想带回国”的中国技术。排在最前面的答案是高铁、移动支付、电子商务、共享自行车。因此，不少中国人就以为上述“新四大发明”都是当代中国人发明而来。
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“新四大发明”的技术并不起源于中国
英国广播公司（BBC）4月 3日发表一篇署名文章指出，“新四大发明”的技术并不起源于中国。
报导首先谈到高铁。
根据国际铁路联盟(UIC)的说法，虽然早在1955年，欧洲法国的一列火车曾以331公里/小时的速度运行过，但真正发明最早开始进行高速列车常规化动车服务的国家是日本，它于1964年起正式在日本运行，即新干线或说高速列车。
而中国方面则是在2008年以后，才开通首条高速铁路线，其起始站分别为北京至天津。
其次是移动支付，最早出现在芬兰。
1997年，芬兰电信启用了通过拨打付费电话号码来操作点唱机和饮料自动售货机的服务，这项服务可以在赫尔辛基机场购买可口可乐。这项创新被视为由移动设备完成付款的起始点。
不过也有人认为，真正意义上的移动支付技术，应是2014年的Apple Pay 的登场。
接着是电子商务，最早起于英国。
1979年，英国人麦克．奥德里奇（Michael Aldrich）凭借一根电话线，将一个普通电视机和当地零售商的电脑连接起来。这种做法令网络购物的概念产生。
不过，电子商务真正流行起于20世纪90年代，当时亚马逊和易趣（eBay）推出专门购物网站，而后在世界各地逐渐兴起网络购物潮。
最后一个是“共享自行车”概念，最早出现在阿姆斯特丹。
20世纪60年代，阿姆斯特丹青年无政府主义者发起一场被称为“白色自行车计划”的活动。但为了防止鼓动偷窃行为，警方没收了这些自行车。
至于第一次大规模的共享自行车计划，则始于20世纪90年代的哥本哈根。
对于官方宣称的中国“新四大发明”说法，厦门大学副教授许共城表示，其背后技术不是来自中国，只是中国在利用这些技术又进行了吸收和适应，在这个方面超过了其它国家。
北大教授张维迎在去年的一次演讲种指出，过去500年，中国发明创造乏善可陈，最后一项发明是在明代，发明了牙刷。而这种问题出现的原因，张维迎认为是出在体制和制度上。他指出，创造力是依赖于自由，限制了人们的自由，也就扼杀了人的创造性。
