2017年11月1日，一名工人在长春的一家汽车工厂里工作。(图片来源：STR/AFP/Getty Images)
【看中国2018年1月16日讯】严肃说说东北和东北人怎么会变成这样。
我觉得挺简单的，就俩字儿，国企。
商业缔造文明。东北本来就是种地出身，没有啥商业的底子，最后毁在国企上。你无法想象偌大的一个省会城市，除了政府机关跟国企，几乎再没有什么像样的工作岗位了，我毕业那年，长春普通的文科本科生去私企里找工作，薪水只能给一两千，而那时候一汽普通工人的工资是四五千，一汽办公室文职工作的工资是七八千。不怨东北人迷恋编制，这是东北现状下，最好的生活规则。
国企是个啥样的存在，它不靠做生意生存，靠政策跟权力生存。一汽这两年光外界能看到的那些笑话就有多少，例如说之前有个非常不尊重女性的奥迪二手车广告，堂而皇之的出街推广，负责相关业务的整个市场部门，可以说对舆论和传播的理解连普通微博网友都不如，但他们就是这个城市里最高薪、活得最好的一批人。这在正常的商业社会逻辑里，是没法想象的事情。
人挤破脑袋往国企里去，国企再毁掉这批人。同样，因为这个怪物的目的不是盈利，亏钱有国家担着呢，所以在国企古怪的生存规则里，工作能力也不是最重要的，你能不能混下去、混得好，很大程度上取决于会不会维护关系，左右逢源，喝酒送礼，这后面还有一个最硬的生存之本——你爹是什么职位。
有一个朋友，吉林电信的高管（就叫李哥吧），高学历精英，在我眼里，也算为人正直，有次我俩想去KTV，但人少没意思，他就叫了一些他手下的小朋友来一起。席间他们不停讨好我，简直可以说是服务我，这边我刚拿一根烟，两个打火机就凑过来，还掏心掏肺跟我说，李哥这个人如何如何优秀，他们如何如何仰慕，最后账也是他们结的，还非要绕个20公里把我送回家，怎么推诿都不行。其实他们不认识我，主要因为领导叫你出来玩儿，得给足领导面子，领导要哄好，领导的朋友更要哄好。
这一整个社会，就是这么运转的。没有什么他妈的规则不规则的，做生意才需要规则，我们东北没有生意，精英阶层靠关系，底层百姓靠拳头。政府振兴东北能干啥，不过就是再给国企拨款，维持这个狗X系统，就等于再把东北往火坑里推一步。
求政府放过我们东北，让国企自生自灭，这地方才有救。
还有个原因吧就是东北人特征太鲜明，一张嘴你就知道，然后东三省绑定一起，地大人多，哪儿出事儿就叫“东北出事儿”，哪儿人惹祸就叫“东北人惹祸”，所以特别显眼…
再给你们讲个典型的东北生存哲学。
有次我在长春打车，司机特别蛮横没礼貌那种。长春出租车紧张，拼车是常态，但一般司机都多少会跟你说一声：“老妹儿我再捎一个啊。”注意不是征询意见，是随口客气通知一下，征询你意见的没可能是长春司机，可能是日本司机。
这位呢，我叫车的时候在滴滴的客户端都给加了小费了，他一路不停往上拼人不说，感觉乘客都欠他的，说话特别冲，最后副驾坐了个小伙子，我坐后面，还要再拉两个妇女，这两位身材都比较胖一点，还拎着一大堆的东西，她们要上车的时候我就受不了了，我说我有点事情，就在这里下吧，你直接在软件里结账就行。
司机，骂了我。
大意就是你装你妈X外宾啊长春都拼车你不知道啊？
我气急了，在外面还忍着，回家进门就哭了。我妈问我为啥，我就给讲了一遍，你知道她第一反应是啥吗？
“你外面还跟司机顶嘴？你不要命了？”
我说我没顶嘴，我不就下车而已了吗。
“那也不行，现在社会上啥人没有啊，后备箱掏出把刀来捅你一刀咋办？你跟他至什么气？”
总之我跟我妈大吵一架，我觉得自己已经很讲道理并且克制了，怎么到头来我还有错？是非观念喂狗了吗？我非得花钱供着这司机不成？
后来我也想通了，我离家快十年了，还真的是外宾了，我妈那是为我好，基于她在东北五十年的生活经验。说随意瞅人一眼就能打起来，那个是段子，但绝对来源于生活，这么打起来的我还真见过。像我们这种小老百姓呢，想安安稳稳活着，不仅得躲着那些当官的、混社会的，最好就是走大街上，默认为全世界都是你爹。
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来源:作者博客
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