未来的“吊舱式”飞机。（视频截图）
【看中国2016年07月07日讯】（看中国记者许家栋编译）据英国《每日邮报》报道，想象一下：当你出国旅游时，可以避免乘坐公共汽车、出租车或火车到达机场，然后再等待登机等这一系列缓解，而是直接跳进航班机舱，一直飞到你要去的另一个国家。那将是一件多么美妙的事。
如果“Clip-Air”这个新项目可以商业化，这可能就会在未来成为一个现实。
瑞士“联邦理工学院”（Switzerland's Federal Polytechnic Institute）开发的这个项目的目的是改变人们和货物旅行的方法，使飞行过程变得更加简单。
“吊舱式”飞机
尽管世界各地的空中交通每年已以百分之几的速度不断增加，但自1950年代以来，航空运输的概念还没有看到发生任何根本的变化。
负责“Clip-Air”项目的克劳迪奥•莱奥纳尔迪（Claudio Leonardi）说：“机场之间正在变得越来越相互断开，等待时间越来越长，交通量不断增加，而过载和延迟日益成为航空旅行的常态。”
“Clip-Air”项目提出了一个基于航班机翼携带移动和互换机舱的概念，来进行革命性的航空运输。
这架飞机是由一个单一的飞行机翼，以及若干可以连接到该机翼、运载乘客或货物的机舱组成。
“Clip-Air”飞机是由一个单一的飞行机翼，以及若干可以连接到该机翼、运载乘客或货物的机舱组成。（视频截图）
由于在机场的排队和等待时间可以被减少或完全避免，这样的“吊舱式”飞机（Pod planes）允许货物运输转变到另一种方式。
尽管它还是一个未来项目，但参与这个项目的科学家认为，这个项目在技术上是可行的。
主机舱拥有约98英尺（30米）长的车厢，重量有30吨，它的设计与铁轨兼容，同时也符合一个传统机舱的大小。
一对长长的金属机翼从飞行机翼的两侧伸出。这些机翼包含登陆车轮机制，可以保持机体在地面上的高度。
飞机高度将允许飞机的腹部悬挂着机舱，这与战机携带炸弹和导弹的方式没有什么不同。
这些机舱可以携带任何乘客或货物。
“Clip-Air”飞机的飞行速度和飞行范围预计可以与现代中型客机相提并论。
机舱具有多功能性
但是，这一概念的美妙之处恰恰就在于机舱所提供的多功能性。这些模块可同时适于进行大范围货物和旅客的运输组合。这意味着旅游会更灵活，更贴近我们的需求，更高效、更少地消耗能源。
“Clip-Air”飞机概念的美妙之处恰恰就在于机舱所提供的多功能性。（视频截图）
莱奥纳尔迪说：“我们仍然不得不克服一些障碍，但我们认为，研发这样一个有别于目前飞机技术、可以对社会产生巨大影响的概念是非常值得的。”。
就像海运集装箱一样，“Clip-Air”航空机舱可以无缝地被安装在卡车和火车上运走，这不仅为全世界货运经营者开辟了可能性，而且也为航空业开辟了可能性。
“Clip-Air”航空机舱可以无缝地被安装在卡车和火车上运走。（视频截图）
乘客可以在没有离开自己座位的情况下就经历了公路、航空和铁路旅程。他们可以在当地公交车站登上航班机舱，醒来时发现已经到达这个国家里的另一座城市或地球的另一边。
公司希望这种“吊舱式”飞机将以用运输集装箱彻底改变全球贸易的相同运输方式，来彻底改变全球的航空运输方式。
商品从长途卡车到巨型货船，再到货运列车之间的运输将是无缝连接，并且货柜可以被重复使用，这将会大大减少了长途运输的成本。
