【看中国2013年07月26日讯】（看中国记者李明义综合报导）今年夏天在北美地区上市的2013奔驰GLK250是GLK350车型的扩充版本。GLK250和GLK350的最大区别就是燃油不是汽油而是柴油。这款车型的外观内饰与汽油版基本一致。该车搭载的2.1升四缸柴油发动机为奔驰最新开发的，加之奔驰独有的4 Matic四轮驱动系统与柴油机良好的燃油经济性和动力表现，该车得到许多行家的好评。
GLK250正面实际的变化非常明显，全新家族式设计风格在GLK上也开始显现。相比老款规规矩矩的前脸，2013款GLK系列采用了更具攻击性的大灯，而大灯上方的条状灯眉则是全新奔驰家族的最显著特征，这一点可以从全新A级、CLS等车型上看出来。两幅进气格栅更显得大气，下保险杠中央的大面积梯形装饰增强了这一效果，两边的雾灯也改为LED光源。
在豪华紧身型SUV这个市场上，奔驰一直有着自己独到的领导能力。无论是宝马还是奥迪，似乎都有着各自热卖的亮点。奔驰GLK250车身4米5的长度适合城市SUV特质，硬朗的线条符合都市男女追求时尚造型的需求。车身侧面的线条基本保持了老款的设计，还是以方正为主，不过轮毂样式重新设计，新样式的视觉效果要比旧款好很多。
尾部的变化也没有前脸来的多，不过修改的细节非常到位。大灯外部造型没有变化，但是内部光源布局发生了变化，也是与最新家族设计一致。下保险杠重新设计，富有变化的线条恰到好处的装饰了略显单调的尾部，菱形排气管也显得运动味十足。
内部装饰用料上，新GLK给我们的感觉是做工更加细致，仪表盘采用全新样式。这种返璞归真的设计理念可以赢得用户挑剔的需求，同时新款方向盘的样式和略微调整的角度，这样有助于减轻长途驾驶时的疲劳程度。
仪表盘有原来的平面式变得更具有运动风格的炮筒式，黑色木纹的装饰配合镀铬条边跟显得豪华。
内部可用空间显得充裕，2755mm的车轴距和1689mm的车高对于一般人已经足够了。
后备箱的标准状态下有450升的储物空间，在后排折叠有最多可以容纳1550升的货物。
GLK250最大的卖点是新设计的柴油发动机。柴油发动机在欧洲行驶的车里普遍使用，而在北美地区却比较罕见。柴油发动机和汽油机比起来燃烧效率更高，但是发动机更重。因为燃烧压缩率更高，所以轴承转速相对慢一些。
奔驰全新2.1升的柴油机，最大功率输出200马力，最大扭矩500Nm。这是奔驰在美国市场上首次推出的四缸柴油机，预计今年同样会出现在新E级上。GLK250柴油版同GLK350相比，最大功率要低102马力，但是最大扭矩要多130Nm。更重要的是，柴油版仅需1600转就可以爆发出峰值扭矩，0到100km/h的时间仅为7.9秒。这个表现比汽油版的GLK350要慢1秒多。在美国被测试的奔驰GLK250显示出了令人满意的省油成绩。在高速公路上平均每加仑（3.785升）柴油能开31英里（1英里等于1.609公里）以上。在都市里，该车登记注册的耗油量是每加仑24英里。
GLK250 BlueTEC 4 Matic 自重为1.96吨，在市区路况和高速路况百公里油耗分别为9.8L、7.1L。此外，GLK250采用的是19寸轮毂，搭配的是235/50 R19马牌4x4 Contact轮胎。
在北美市场上，GLK250 BlueTEC 4 Matic起步售价38590美元，介于GLK350 37090美元和GLK350 4Matic 39090美元之间，选配所有配置之后的价格则到了50485美元。
