前所未见 脚踏车直升机夺大奖(图)

发表:2013-07-14 11:46
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(看中国配图)

【看中国2013年07月14日讯】加拿大团队成功打造超轻量人力脚踏车直升机,在离地3公尺处飞行30秒,勇夺33年来从未颁发的美国直升机协会25万美元人力直升机大奖。

美国直升机协会(American Helicopter Society)33年前成立希克斯基人力直升机大奖(IgorSikorsky Human-Powered Helicopter Award)以来从未颁发出去,直到多伦多大学(University ofToronto)的团队本周勇夺大奖。
 
这项大奖要求挑战者创造出能够单以人力发动的飞行机器,在10公尺乘以10公尺的区域内,飞到3公尺高,还要维持30秒。
 
美国直升机协会国际执行董事希尔西柏克(MikeHirschberg)告诉法新社:“赢得这项大奖长年来被视为不可能的任务。”
 
得奖直升机名叫“亚特拉斯”(Atlas),全长约49.4公尺,但重量超轻,只有55公斤,设计团队由约20名学生和年轻专家组成。
 
希尔西柏克说:“重点不是创造实用机械,而是挑战年轻工程专家,驾驭他们的创意和技巧,体验以团队合作应付具高度挑战性的要求。”
 
“有点像首度攀爬圣母峰,重点是证明这是能够做到的事。”
 
31岁的团队领袖赖赫特(Todd Reichert)6月13日踩着脚踏车直升机飞上高空,他是航空动力学专家兼竞速滑冰玩家,也是AeroVelo公司的首席航空动力学者。这间公司由学生创设,目标就是要赢得大奖。
 
根据“每日邮报”(Daily Mail),赖赫特说:“当你踩动双脚,就可转动旋翼。”他说踩动这架直升机令他筋疲力尽,但飞在空中的“感觉超棒”。
 
AeroVelo共同创办人罗伯森(Cameron Robertson)说,体重不到160磅(约72.5公斤)的人可以骑得动这架直升机。
 
他也说,骑手必须具备约1匹马力的腿力才能骑得动直升机,一般人大约具备半匹马力。
 
罗伯森说,团队的目标是证明“没有不可能”。
 
这项大奖于昨天正式颁发,技术审查约费时1个月。奖名取自俄罗斯出生的工程师兼机师希克斯基,他于1919年赴美,1939年设计并首次成功试飞单主旋翼直升机。
 
加州理工州立大学(California PolytechnicState University)和日本大学(Nihon University)团队都曾挑战这项大奖,前者的直升机1989年飞了8吋高、持续8.6秒,后者的直升机1994年飞了近20秒。

来源:中央社

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