近来有很多网友给我留言，建议了很多他们关注的题目，请我作相关的专辑，我很感动这样的信任，但我更知道自己要量力而行，只有时间允许，有了足够的灵感，我才能令人满意地完成一个。
但是，这个题目却不同。有一个残疾的网友，给我讲了他艰难的求学之路，并请我介绍一下美国残疾人求学的现状，我浮想联翩，一边恨自己能力有限，帮不了很多想帮助的人，另一方面，我更多的是感到一种责任，一种努力把我所了解的真实带给网友的责任。于是我特意花了时间、专门为这位网友准备了这个专辑。
美国残疾的人的利益，是被法律保证的。1990年7月，《美国残疾人法案》（简称ADA：The Americans with Disability Act）正式成为一部法律。该法律不仅保障了所有的残疾人士在就业申请、雇用、提升、解雇、和报酬上不被歧视，甚至要求雇主（极小规模公司除外）为现有残疾雇员的工作条件提供合理的调整，以使他们更好地完成工作。该法律还禁止在公共实体的服务上和公共场所的经营上歧视残疾人，这包括政府部门、银行、餐馆、超市、旅店、购物中心、私人体育场馆、影剧院、私人日间护理中心、学校和大学、会计师或保险事务所，律师和医生办公室、博物馆、健康俱乐部等。
于是，在所有的公共场所，包括学校，你会都看到以上这些标志的牌子，标志着残疾人专用的卫生间、停车处、通道等。所有的公共场所的卫生间，都至少有一个残疾人专用厕位，按照残疾人的标准，占的空间很大，并在抽水马桶周围的墙上专门安装了一圈很坚固的不锈钢扶手。
甚至送中小学孩子上学的校车，也专门给残疾孩子配备了轮椅上下的装置，校车司机或迎接校车的工作人员会亲自监督保证轮椅学生能安全抵达。
在美国，几乎所有的停车场都有标志很显眼的残疾人停车位，只有具有残疾人车牌的车，才可以停放，而残疾停车许可牌，由车管所发放。工作场所的停车场，有时可以得到临时的残疾停车许可，比如2010年我左脚手术后拄拐，就凭医生证明得到两个月的许可。这些残疾人的停车位都设置在最方便的位置，车位比普通的宽，并在旁边划出大约一个车位宽的残疾人专用通道，供残疾人装卸残疾人专用车（轮椅）时使用，而且，马路边沿总会有一段和路面找平，以保证轮椅顺利通过。这些照片是我在丫丫学校顺手拍下的。
几乎所有的公立大学都设有专门的残疾人员协调办公室，并在网站公布的地形图上清晰地标出了有残疾人员停车位和能够自由出入的建筑。这个办公室的人员甚至会根据残疾学生的情况和任课老师联络，告知这些学生在上课、作业、和考试中需要的特殊照顾，并监督落到实处。
（此图左上角的标志是我随手拍下的，这个停车楼那天没有一个车位剩下，但是残疾人员的停车位每楼都有空的。）
教学大楼附近停车场的几个残疾人停车位，几乎很少使用过，但是仍然长期保留着，有时学校的雇员到学校晚了，为了寻找一个停车位得转好几个停车场，但是没有谁会把车停在那些车位的。此外，所有建筑的内外都设有残疾人专用通道，一般是一条很平缓的斜坡，残疾人的助力车，或者电动车都可以不费劲地沿着这个斜坡进出大楼。
学生宿舍周围也是，这些残疾人停车位上都有醒目的标志，没有残疾标志的人在这里停车的话，会被拖走，并会有100-500美元的罚款。
同时，楼门的旁边专门给残疾人设置了开门的按钮，只要轻轻碰一下这个按钮，大门就会自动打开。有时，我的手里抱了太多东西，无法伸手开门的时候，也会用脚或胳膊肘碰一下那个为残疾人设置的按钮，楼门就会自动打开了。
几乎所有的大楼都设置有电梯，即使是只有两层的大楼也是如此，电梯大到足够轮椅旋转。大型阶梯教室都留出轮椅能通过的平缓通道，那些桌椅相连的教室都留出空档，放上可移动的椅子，若有轮椅或者拄拐的学生，可以有足够的空间上课。
这个实验室看起来是正常的吧？注意一下侧面有一个特殊的工作台，是给轮椅学生专用的。
假如这些学生需要购物，周围的购物中心和停车场也有类似的装备，也有给老弱病残人士提供的机动购物车和推动轮椅，我脚伤的日子里，就曾经借助过这种机动购物车购买蔬菜等日用品。
甚至连加油站的装置上，都有残疾人按钮，若是需要帮助，可以按那个蓝色轮椅标志，会有专人前来协助加油。美国残疾人开的车辆，都根据残疾的情形经过特殊改装，从而保证他们在健康情况允许的情形下，能够独立出行。
总之，美国几乎所有公共设施的设计和建造，都是充分地考虑到了残疾人的特殊需要。残疾人可以说几乎不需要别人的帮助，自己就可以上学、读书、照顾自己的日常起居，甚至到达任何正常人也能到的地方。
虽说残疾人是少数，但是有些健全的人也可能因病或者事故而致残，很多人年龄大了，七老八十了，也会腿脚不灵便，也不得不借助残疾人车代步。虽然当初这些残疾人的设施是为了残疾人设计的，实际上每个人都有可能切身享受到其便利的，关爱和方便残疾人，某种程度上实际上就是在关心我们自己。
