前铁道部部长刘志军（左）
【看中国记者金晓刚综合报导】京沪高铁运营后，半个月内就发生了数起故障，加上温州动车追尾的惨痛事故，铁道部一度成为海内外愤慨的对象。网民一路追溯到前铁道部部长刘志军，有报导追出刘当年是怎么招得中共高官喜欢上升官位的。
铁道部领军人物屡爆丑闻
近日，刊登在“上海清算所”网站的铁道部财务司公布的《铁道部2011年上半年主要财务及经营数据报告》显示，铁道部所属运输企业2011年上半年盈利42.9亿元，总负债首破2万亿，负债率为58.53%。
负债累累，灾祸横飞的铁道部无疑成了网民围观愤慨的政府部门。铁道部高官一再落马，高铁的安全问题也似乎从未中断。
前部长刘志军是铁道部至今落马官员中职务最高的一位，因为铁道部在刘志军治下政企不分、改革滞后等沉疴积弊早已为公众诟病多年，导致近日高铁灾祸频出，乃有评论指系刘志军留下的“遗产”。
当前，被媒体称为“高铁第一人”张曙光又被传国外存款28亿美元，妻在美国洛杉矶有三处豪宅。有网络传言称，张曙光与刘志军关系密切，是刘志军实施贿赂、分配高铁工程的执行者。
刘受江泽民与李鹏青睐的原因
此外，刘志军的腐败已到人尽皆知的地步。据双月刊《大事件》报导的相关揭发材料，刘志军的利益输送除了中共高层离任和现任常委的家属，再就是急于要出政绩的重要地方。刘拿铁路投资来做人情，换得的是各方的满意和他身上越来越多的复杂性。比如有说他是江系人马的，外传的证据之一是他把铁通的资产转给了江的儿子江绵恒旗。
也有说他是李鹏的人马，理由是十七大前，刘志军正处于刘志祥案的四面楚歌声中，李鹏却选在此时频频会见一些旧部下，包括饱受丑闻困扰的亲信刘志军。刘志军之所以招李鹏喜欢，是因为李鹏出巡不爱坐飞机，偏爱坐火车，刘担任铁道部副部长，主管铁路调度时，对李鹏出巡极尽鞍前马后之能事，招致李鹏的青睐。
《大事件》报导并说，事实上，十六大前，刘的江系色彩比较浓一些。江泽民因与李鹏同样的原因而喜欢刘志军。 江乘专车出巡，刘必然出现在专列上一路伺候。惯会察言观色的刘志军，充分利用了陪江出巡的每个机会。十六大前，刘志军能担任铁道部党组书记，解决了正部级，正是江的大力提携。
