德国咨询公司罗兰贝格在一份报告中指出，中国汽车市场明年增幅将跌至15%，2012年和2015年分别下滑至10%和8%，报告称，“过去那些增长异常强劲的辉煌时代结束了”。
华尔街日报援引罗兰贝格报告数据称， 欧洲汽车供应商总收入中14%直接来自中国，是2007年7%两倍；再加上欧洲出口销往中国的汽车，总比例是18%左右。同样受益的还有通用汽车、福特汽车和本田汽车等公司。
报告指出，2010年中国乘用车销量约增加35%，2009年增幅为51%，2001年至2007年期间平均增幅为35%。2015年中国乘用车数量将会达到1870万辆。
