大连官员称尚不能判定输油管道爆炸责任方。针对大连日前发生的输油管爆炸事故，中石油官方网站称，大连新港至中国石油大连保税油库输油管线在油轮卸油作业时发生闪爆，造成管线内原油泄漏发生火灾。央视报道称，事故与一艘30万吨级的外籍油轮在卸油时附加添加剂有关。目前，对于爆炸原因各方说法不同。大连市安全生产监督局副局长孙本强表示，事故的责任到底是在油船方还是中石油，现在还不能判定。 （7月19日《第一财经日报》）
大火扑灭了，事故责任的认定便成了万众瞩目的焦点。目前，对于爆炸原因各方说法不同，事故的责任到底是在油船方还是中石油恐一时难有定论。任何事情都需要有个过程，更何况是对一场如此罕见的公共事件的责任认定。我们有耐心等待相关部门的最终调查结果。
然而，在7月19日《新京报》的报道中，我却读到了如下说法：“辽宁省公安厅称，辽宁公安消防用15个小时成功扑灭大火，关闭所有油管阀门，创造了世界火灾扑救史奇迹。” 真是令人既好气又好笑——事故善后工作尚未完成、爆炸责任尚未判定，我们的某些部门为何却已经在拿所谓的“世界奇迹”自吹自擂了呢？ ！
现在，把悲剧演成喜剧甚至“丧事喜办”，似乎已经成了某些官员的惯性思维。王家岭矿难中，100多位矿工获救后立马便有人弹冠相庆，自豪地宣称创造了“生命的奇迹”和“事故救援的奇迹”。矿工们在井下坚守了八天八夜，也许确属“生命奇迹”；一场“N年不遇”的火灾事故终被扑灭，也许确属“世界火灾扑救史奇迹”。然而，这样苦涩的奇迹、悲哀的奇迹，窃以为还是少点好。
很多时候，所谓的“奇迹”越大，其折射出的问题就越惊人。如果不是赶工期“勇争第一”，如果在煤矿出现透水征兆后及时撤人，如果真的把矿工的生命安全放在了第一位，矿难事故是不是就可以避免了呢？同理，如果输油管道安全问题得到了足够的重视，如果各项安全制度都做到了万无一失，爆炸事故又怎会发生呢？
问题越大，“奇迹”才越大。然而，某些部门和某些官员却往往无视问题，只看到所谓的“奇迹”，这不能不说是一种悲哀。如此做法与掩耳盗铃何异？大火扑灭了，当前最紧迫的任务除了积极处理善后，更应彻查事故原因、严格判定责任并启动问责机制。否则的话，又怎能吸取教训、避免类似事件再次发生呢？
